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LED電子顯示屏通用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
1、范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了LED顯示屏的定義、分類、技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志包裝運(yùn)輸貯存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于LED顯示屏產(chǎn)品。它是LED顯示屏產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝、使用、質(zhì)量檢驗和制訂各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件
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一種基于單訓(xùn)練符號的OFDM聯(lián)合同步新算法
0引言 正交頻分復(fù)用(OFDM)是一種多載波調(diào)制方式，其基本思想是把高速率的信源信息流通過串并變換后，變換成N路低速率的并行數(shù)據(jù)流，然后將這N路數(shù)據(jù)流分別調(diào)制到N個相互正交的子載波上并行傳輸?shù)募夹g(shù)。由于OFDM具
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單片機(jī)的特殊功能寄存器結(jié)構(gòu)原理分析
我們已知單片機(jī)的內(nèi)部有ROM、有RAM、有并行I/O口，那么，除了這些東西之外，單片機(jī)內(nèi)部究竟還有些什么，這些個零碎的東西怎么連在一起的，讓我們來對單片機(jī)內(nèi)部的寄存器作一個完整的功能分析吧！ 下圖中我們能看
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單片機(jī)延時程序圖解分析
我們已經(jīng)知道，程序中的符號R7、R6是代表了一個個的RAM單元，是用來放一些數(shù)據(jù)的，下面我們再來看一下其它符號的含義。DELAY： MOV R7，#250 ?。唬ǎ叮〥1： MOV R6，#250 ?。唬ǎ罚?D2： DJNZ R6，D2 ?。?/p>
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采用VNH2SP30的汽車窗戶防夾傷設(shè)計方法
基于節(jié)省空間和減少重量的原則，汽車的電氣系統(tǒng)架構(gòu)正在從單一電子控制模組和集中控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向分散控制技術(shù)。另外，裝配成本的降低和整車系統(tǒng)可靠性的提高，需要將以前使用的機(jī)電操作功能轉(zhuǎn)移到電子模組里，其結(jié)果
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汽車電子的EMC設(shè)計方案
汽車電子處于一個充滿噪聲的環(huán)境，因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。而汽車電子的EMC設(shè)計中最主要的是微處理器的設(shè)計，作者將結(jié)合實際設(shè)計經(jīng)驗，分析噪聲的產(chǎn)生機(jī)理并提出消除噪聲的方法。 汽車電子常
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基于TMS32OF2812的振動主動控制系統(tǒng)設(shè)計
摘要：本文主要介紹了以TMS320F2812為控制核心的小型多通道振動主動控制系統(tǒng)，對前置調(diào)理電路和運(yùn)用MAX547實現(xiàn)的多通道D／A轉(zhuǎn)換電路進(jìn)行了討論，并給出了軟件設(shè)計流程。本系統(tǒng)在實際的振動主動控制中得到了成功應(yīng)用。
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基于AUTOSEA仿真軟件的汽車聲學(xué)建模
對于很多汽車生產(chǎn)商來說，一輛汽車的完整聲學(xué)建模設(shè)計依然是一個夢想。然而，聲學(xué)仿真方法受到越來越廣泛的應(yīng)用，而且正成為致力減少開發(fā)時間的重要設(shè)計工具。 聲學(xué)建模常被誤解為是一個可以解決所有問題的魔術(shù)
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無線通信在自由空間傳播時的距離計算方法
本文介紹自由空間傳播時的無線通信距離的計算方法：所謂自由空間傳播系指天線周圍為無限大真空時的電波傳播，它是理想傳播條件。電波在自由空間傳播時，其能量既不會被障礙物所吸收，也不會產(chǎn)生反射或散射。通信距離
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特定功能的放大器產(chǎn)品改善系統(tǒng)能力
運(yùn)算放大器 (Op Amp) 已經(jīng)出現(xiàn)很長時間了，實際上比半導(dǎo)體集成電路出現(xiàn)的時間都長。即使這樣，IC 設(shè)計師仍然繼續(xù)創(chuàng)新，以開發(fā)更小、更快、更準(zhǔn)確和功率更低的運(yùn)算放大器。也許更有意義的是，在集成度更高的 IC 產(chǎn)品中
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- ADI視頻課堂精品上新-觀看有禮
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