隨著互聯(lián)網(wǎng)上的內(nèi)容越來越豐富多彩,人們對傳輸帶寬的需求也逐漸增大,傳統(tǒng)Modem的56K帶寬日益顯得不堪重負。如何充分有效利用現(xiàn)有的電話線資源來獲得足夠的帶寬呢? ADSL(不對稱數(shù)字用戶環(huán)路)是一個很好的答案。ADS
引言 語音作為自然的人機接口,可以使車載導航系統(tǒng)實現(xiàn)更安全、更人性化的操作。通過國內(nèi)外車載導航系統(tǒng)的功能對比可知,支持語音交互是車載導航系統(tǒng)的一個發(fā)展趨勢。另外,市場信息服務公司J.D Power and Associa
一、引言隨著汽車工業(yè)日新月異的發(fā)展,現(xiàn)代汽車上使用了大量的電子控制裝置,許多中高檔轎車上采用了十幾個甚至二十幾個電控單元,而每一個電控單元都需要與相關(guān)的多個傳感器和執(zhí)行器發(fā)生通訊,并且各控制單元間也需
藍牙(B1ueteoth)無線通信技術(shù)為各種通信設備和計算機外設提供了短距離、低代價、低功耗的無線解決方案。藍牙網(wǎng)絡是一種多信道模式的拓撲網(wǎng)絡。藍牙裝置彼此之間能夠在通信范圍內(nèi)建立點對點連接,也可共享信道而形成微
雙音多頻信號(DTMF)是由一組低音頻信號和一組高音頻信號以一定方式的組合構(gòu)成,每組音頻信號各有4個音頻信號,而每種組合有一個高音頻信號和一個低音頻信號,共16種組合。過去主要用于電話撥號信息傳輸,具有很強
近年來,高亮度LED應用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應用來說,LED亦有極大的吸引力,長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢。當然,相對于白熾燈,LED需要驅(qū)動電路,還有汽
介紹了一種基于數(shù)據(jù)采集卡的炮彈爆炸彈片平均飛行速率測量方法,闡述了利用PCI50612數(shù)據(jù)采集卡實現(xiàn)一套測速系統(tǒng)的原理與具體的軟硬件設計。
提出了一種新型的基于LabVIEW設計的脈壓模擬器,介紹了其設計思想、系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成及應用。
1.引言 唐山鋼鐵公司中型廠是生產(chǎn)型鋼的企業(yè),原有4套鉆、銑床設備,用于輕軌精整。其電氣控制系統(tǒng)采用繼電器及接觸器構(gòu)成,控制手段比較落后,控制效果完全取決于操作工經(jīng)驗和精神狀態(tài),各道工序間連貫性差,費
采用感應耦合技術(shù)設計并制作了一款UHF電子標簽天線,為了實現(xiàn)與標簽芯片的阻抗匹配,耦合單元采用非均勻彎折技術(shù)。仿真結(jié)果表明,帶寬(VSWR