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基于DTSF1352電表的安科瑞-5000能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

鑒于公共建筑電能消耗主要集中在低壓終端的現(xiàn)狀，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)終端用戶用能的量化管理，在公共建筑低壓配電系統(tǒng)中加裝電能計(jì)量裝置，實(shí)現(xiàn)電能計(jì)量管理十分必要。本文介紹一種采用現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字式復(fù)費(fèi)率電能表，以及利用該表組成的電能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電能管理的實(shí)際案例。

測(cè)試測(cè)量
2009-12-25

電表監(jiān)測(cè)系統(tǒng) BSP DDS
通過(guò)USB接口實(shí)現(xiàn)FPGA的SelectMap配置

1.引言 FPGA器件結(jié)合了 ASIC的高性能和微處理器的靈活，不僅擁有豐富的邏輯資源，而且可以進(jìn)行方便靈活的配置。主動(dòng)配置方式盡管配置速度快、實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，但并未發(fā)揮 FPGA配置靈活的特點(diǎn)，適合于 FPGA用作單一應(yīng)用的場(chǎng)

智能硬件
2009-12-25

FPGA USB接口 SE BSP
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件及其驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)

1引言在電子技術(shù)迅速發(fā)展以及在汽車上廣泛應(yīng)用的今天，汽車電子化程度越來(lái)越高。汽車電子系統(tǒng)中電子控件繁多、通信復(fù)雜度增大必然導(dǎo)致整車布線龐大而且復(fù)雜，安裝空間緊缺，運(yùn)行可靠性降低，故障維修難度增大。

汽車電子
2009-12-25

硬件車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) STRUCT BSP
汽車電動(dòng)空調(diào)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究

1 引言汽車空調(diào)作為車內(nèi)溫度小環(huán)境的控制中心，其作用不言而喻。由于過(guò)去的汽車空調(diào)檢測(cè)系統(tǒng)因?yàn)榭刂撇呗詥握{(diào)而沒(méi)有使用綜合檢測(cè)平臺(tái)的必要，即使有控制過(guò)程檢測(cè)，大都使用昂貴的采集設(shè)備如數(shù)據(jù)采集卡，其通信方

汽車電子
2009-12-25

空調(diào) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 汽車電動(dòng) BSP
家庭網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用前景

　隨著人們生活水平的提高和網(wǎng)絡(luò)的普及，安全防護(hù)越來(lái)越深入人心。尤其是近幾年信息技術(shù)的發(fā)展和人們居住環(huán)境的改善，人們對(duì)家庭安全防范的意識(shí)得到空前強(qiáng)化。家庭網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控，憑借著技術(shù)上與IP網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫兼容以及

消費(fèi)電子
2009-12-25

家庭網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)控技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控 DVR
基于nRF401芯片的多路消防栓無(wú)水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

消防給水系統(tǒng)是火災(zāi)控制重要設(shè)備，它能否正常發(fā)揮作用關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。但在實(shí)際應(yīng)用中，常出現(xiàn)消防栓被遮掩、水壓低等情況，更嚴(yán)重的是閥門(mén)誤操作或管道漏水造成消防栓無(wú)水。一旦發(fā)生火災(zāi)，打開(kāi)消防

通信技術(shù)
2009-12-25

芯片系統(tǒng)設(shè)計(jì) NRF401 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
光纖大電流傳感器研究

0 引言隨著電力工業(yè)的迅速發(fā)展，電力傳輸系統(tǒng)容量不斷增加，運(yùn)行電壓等級(jí)越來(lái)越高，不得不面對(duì)棘手的強(qiáng)大電流的測(cè)量問(wèn)題。一次儀表和二次儀表之間的電絕緣和信息傳遞的可靠性要求可能使傳統(tǒng)的測(cè)量手段無(wú)用武

工業(yè)控制
2009-12-25

光纖電流傳感器晶體 BSP
基于FPGA的數(shù)據(jù)采集控制模塊設(shè)計(jì)

0 引言數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程或科學(xué)實(shí)驗(yàn)中各種物理量進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、測(cè)試和反饋控制的閉環(huán)控制，它在工業(yè)控制、軍事電子設(shè)備、醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)等許多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。其中，數(shù)據(jù)采集部分尤為重要，而傳統(tǒng)

測(cè)試測(cè)量
2009-12-25

FPGA 控制模塊數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)
沖擊傳感器的應(yīng)用研究

0 引言往復(fù)壓縮機(jī)的機(jī)械故障診斷是一個(gè)引起廣泛關(guān)注的研究課題。往復(fù)式壓縮機(jī)的工況與旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有很大差別，用于離心機(jī)的傳統(tǒng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)和分析技術(shù)，不能成功地用于往復(fù)機(jī)。美國(guó)南加里佛尼亞洲一家工廠有五

工業(yè)控制
2009-12-25

閾值壓縮機(jī) 沖擊傳感器 BSP
基于AD9854的高品質(zhì)LFM設(shè)計(jì)

隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展，線性調(diào)頻信號(hào)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高分辨率雷達(dá)領(lǐng)域。過(guò)去獲得線性調(diào)頻信號(hào)主要借助模擬方法。其中，包括VCO方法和聲表面波方法。這兩種脈沖電壓信號(hào)的產(chǎn)生方法因其一些固有缺陷，如對(duì)環(huán)境溫度比

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2009-12-25

FM AD9854 BSP DDS

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應(yīng)用

基于DTSF1352電表的安科瑞-5000能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

通過(guò)USB接口實(shí)現(xiàn)FPGA的SelectMap配置

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件及其驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)

汽車電動(dòng)空調(diào)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究

家庭網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用前景

基于nRF401芯片的多路消防栓無(wú)水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

光纖大電流傳感器研究

基于FPGA的數(shù)據(jù)采集控制模塊設(shè)計(jì)

沖擊傳感器的應(yīng)用研究

基于AD9854的高品質(zhì)LFM設(shè)計(jì)

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