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基于C8051F040的特種車輛電源監(jiān)控系統(tǒng)設計
0 引言 汽車在行駛過程中，擁有一個穩(wěn)定的電源系統(tǒng)，是汽車各個電子器件正常工作最基本的保障。當電源部分發(fā)生故障時，為了排除故障，我們需要實時地了解電源發(fā)生故障時候的狀態(tài)。這就要求我們能夠在電源發(fā)生故
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容差模擬電路的軟故障診斷的小波方法
0 引言 自20世紀70年代以來，模擬電路故障診斷領域已經(jīng)取得了一定的研究成果，近年來，基于神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù)的現(xiàn)代模擬電路軟故障診斷方法已成為新的研究熱點，神經(jīng)網(wǎng)絡的泛化能力和非線性映射能力，使之能夠適用于
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AD7416在低功耗系統(tǒng)中的應用
0 引言 在測量與儀器儀表中，溫度的檢測幾乎成為必不可少的一部分。傳統(tǒng)的模擬溫度傳感器或是外圍電路復雜，或是需要設計A／D轉(zhuǎn)換、操作煩瑣，在使用上都受到一定的限制，用數(shù)字溫度傳感器AD7416設計各種控制系
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載流子遷移率測量方法總結(jié)
0 引言 遷移率是衡量半導體導電性能的重要參數(shù)，它決定半導體材料的電導率，影響器件的工作速度。已有很多文章對載流子遷移率的重要性進行研究，但對其測量方法卻少有提到。本文對載流子測量方法進行了小結(jié)。1
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遙感技術(shù)在怒江水資源調(diào)查中的應用
0 引言 隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，人們生活質(zhì)量的不斷提高，水資源問題已成為人們面臨的嚴峻問題。面對水資源如何繼續(xù)支撐人類社會的生存發(fā)展，提高人們的居住環(huán)境質(zhì)量；人類如何合理地開發(fā)和利用水資源等問題，
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基于西門子PLC的電梯控制系統(tǒng)
1 引言 在常規(guī)自動控制系統(tǒng)中，傳感器與執(zhí)行器是獨立接線的，多個傳感器和執(zhí)行器構(gòu)成的系統(tǒng)需要大量導線。通信總線應用到測控系統(tǒng)中，不僅能節(jié)省大量的導線，而且可提高系統(tǒng)的可靠性。已被廣泛采用的
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控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡化發(fā)展及現(xiàn)狀
0 引言 隨著計算機技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的控制領域正經(jīng)歷著一場前所未有的變革，開始向網(wǎng)絡化方向發(fā)展。控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)從最初的CCS（計算機集中控制系統(tǒng)），到第二代的DCS（分散控制系統(tǒng)），發(fā)展
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雙音多頻收發(fā)器MT8880在智能通訊預警系統(tǒng)中的技術(shù)應用
給出一種使用公用電話網(wǎng)進行遠程控制家用電器及遠程預警的系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用電話機上的按鍵作為控制命令按鍵，通過MITEL公司的DTMF收發(fā)器MT8880作為電話雙音多頻的解碼核心，通過單片機AT89C 51作為控制核心，實現(xiàn)對遠程系統(tǒng)的控制功能和撥號報警功能。
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RocketIO收發(fā)器實現(xiàn)高速通信
Xilinx公司的Vir-tex-4 FX系列FPGA芯片內(nèi)置了RocketIO收發(fā)器，能夠提供622 Mb／s～6.5 Gb／s的數(shù)據(jù)傳輸速率，并且支持多種高速串行通信協(xié)議，可以幫助設計人員方便、靈活、可靠地實現(xiàn)高速通信。
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采用0.18µm CMOS設計用于2.5Gb/s收發(fā)器系統(tǒng)的16:1復用器電路
本文采用0.18µm CMOS工藝設計了用于2.5Gb/s收發(fā)器系統(tǒng)的16:1復用器電路。該電路采用數(shù)?；旌系姆椒ㄟM行設計，第一級用數(shù)字電路實現(xiàn)16:4的復用，第二級用模擬電路實現(xiàn)4:1的復用，從而實現(xiàn)16:1的復用器。該電路采用SMIC 0.18µm工藝模型，使用Virtuoso AMS Simulator 工具進行了仿真。仿真結(jié)果表明，當電源電壓為1.8V，溫度范圍為0～70℃時，電路可以工作在2.5b/s，功耗約為6mW。
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