有潛在問題的芯片在正常的條件下缺陷不會顯現(xiàn)出來,但是在一定的條件下會產(chǎn)生失效或者間歇性失效,從而造成芯片早期失效的質(zhì)量問題。最小電壓是芯片正常運(yùn)行所需要的最小電壓值,合格芯片與不合格芯片的最小電壓值是不一樣的,因此利用最小電壓檢測原理可以檢測出有潛在缺陷的芯片。
CAN為國際標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場總線,應(yīng)用廣泛。本文在分析CAN的MAC機(jī)制內(nèi)容基礎(chǔ)上,提出了一種CAN報(bào)文優(yōu)先級的產(chǎn)生與檢測方法;簡述了實(shí)現(xiàn)該方法的硬件支持,詳細(xì)闡述了該方法的基本原理及相應(yīng)的軟件實(shí)施流程,并且通過應(yīng)用實(shí)例加以驗(yàn)證。
提出了一種基于CAN總線的集散型火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,系統(tǒng)以AT89C51單片機(jī)為節(jié)點(diǎn)控制器,MCP2510為總線控制器,MCP2551為總線收發(fā)器。文章主要介紹了AT89C51與MCP2510的SPI接口實(shí)現(xiàn)方法,以及MCP2510的初始化方法。
本文提出了一種基于CAN總線的分布式停車場燈光智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,介紹了該智能控制系統(tǒng)的軟件、硬件設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、高可靠性、高性能價(jià)格比等特點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用前景。
無線技術(shù)是當(dāng)前最熱門地技術(shù)之一。無線技術(shù)出現(xiàn)在幾乎所有電子設(shè)計(jì)地每個(gè)領(lǐng)域。目前,市場上地近距離無線通信技術(shù)主要有無線局域網(wǎng)Wi-Fi、藍(lán)牙和一些專用標(biāo)準(zhǔn)(如Adhoc網(wǎng)等)地產(chǎn)品。一些大公司為開拓市場和應(yīng)用領(lǐng)域,
對傳統(tǒng)電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了比較,引出了基于EDA技術(shù)的現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)電路,提出現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA) 是近年來迅速發(fā)展的大規(guī)??删幊虒S眉呻娐?ASIC),在數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制電路
1 引言 油庫中油料儲存罐和輸油管道所使用的各種控制閥門是油料儲運(yùn)過程中必不可少的現(xiàn)場儀表,其智能化程度的高低、所含信息的多少和對故障的診斷與容錯能力直接影響到數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性
目前,流程工業(yè)綜合自動化系統(tǒng)是由企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和過程控制系統(tǒng)(PCS) 3個(gè)支撐系統(tǒng)構(gòu)成的體系結(jié)構(gòu)。ERP負(fù)責(zé)企業(yè)的經(jīng)營決定和生產(chǎn)規(guī)劃;MES負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度和系統(tǒng)過程
引言 隨著通信技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)和傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展和日益成熟,具有感知能力、計(jì)算能力和通信能力的微型傳感器開始在世界范圍內(nèi)出現(xiàn)。由這些微型傳感器構(gòu)成的傳感器網(wǎng)絡(luò)引起了人們的極大關(guān)注。這種傳感器網(wǎng)絡(luò)
一 引言 加速度傳感器一直是振動測試中的重要元件。ADXL203加速度計(jì)是美國模擬器件(AD)公司的新型單芯片雙軸傳感器,測量范圍是±1.7g.可以承受3500g振動沖擊。相對于傳統(tǒng)的加速