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基于SPCE061A控制的汽車運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1．引言世界各國城市道路交通普遍存在擁擠、低效、污染等問題，嚴(yán)重制約了城市的可持續(xù)發(fā)展。目前，國內(nèi)現(xiàn)有的一般車輛監(jiān)控系統(tǒng)其軟件服務(wù)范圍較小，不同系統(tǒng)之間信息交換困難，造價(jià)高，且系統(tǒng)升級(jí)難。國際上比較先

汽車電子
2009-08-11

汽車控制監(jiān)控系統(tǒng) SPCE061A
基于SOPC技術(shù)的遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種基于SOPC的遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)。以Nios II軟核處理器和所需的外設(shè)IP核嵌入到FPGA中為硬件架構(gòu)，以移植μ c／OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和TCP／IP協(xié)議為軟件體系，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程采集及其傳送，可滿足多種不同環(huán)境的工業(yè)測控任務(wù)要求，具有廣泛的適用性和良好的應(yīng)用前景。

測試測量
2009-08-11

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 遠(yuǎn)程測控系統(tǒng) SOPC OPC技術(shù)
FPGA控制的智能化節(jié)能設(shè)備

1 前言據(jù)了解，我國照明用電約占社會(huì)總用電量的 12％，而城市公共照明則在我國照明耗電中約占 30％，每年達(dá)到 439億度左右。以平均電價(jià) 0．65元／度計(jì)算，每年開支高達(dá) 285億元[1]。調(diào)查顯示：城市道路的人流量和車

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2009-08-11

FPGA 智能化 DDS 控制
CSR中的磁鐵溫度測控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

引言 HIFRL-CSR中磁場的作用是約束離子行為，帶電粒子束在磁場中聚焦和傳輸，磁場性能的好壞直接影響到束流的品質(zhì)，而磁鐵溫度又影響著磁場的安全性能。在加速器控制系統(tǒng)中，放置在CSR主環(huán)的磁鐵多達(dá)40多個(gè)，要對其

工業(yè)控制
2009-08-11

溫度測控系統(tǒng) CSR BSP MSP430F449
EMC與電子設(shè)備設(shè)計(jì)的屏蔽技術(shù)

一直以來，電磁兼容(EMC)問題都是困擾業(yè)界的一個(gè)難點(diǎn)。文章將詳細(xì)介紹EMC的概念、設(shè)計(jì)目的以及電磁干擾(EMI)的來源與屏蔽措施問題。并根據(jù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上積累的一些經(jīng)驗(yàn)，介紹進(jìn)行EMC屏蔽設(shè)計(jì)的基本原則和方法。

模擬
2009-08-11

電子設(shè)備電磁干擾 EMC BSP
智能溫室控制器的開發(fā)

1 引言現(xiàn)代大型溫室中，所有環(huán)境因子如室內(nèi)溫、光、氣、濕、熱、營養(yǎng)液養(yǎng)分狀況與溫度、植物根部環(huán)境溫濕度等因子的監(jiān)測、傳感、調(diào)節(jié)，都由計(jì)算機(jī)進(jìn)行綜合管理，實(shí)行自動(dòng)控制。但是目前我國設(shè)施農(nóng)業(yè)才剛剛起步，相

工業(yè)控制
2009-08-11

控制器上位機(jī) 智能溫室 BSP
基于SF0020芯片的嵌入式TCP/IP協(xié)議族設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1、引言 TCP/IP起源于60年代末美國政府資助的一個(gè)分組交換網(wǎng)絡(luò)研究項(xiàng)目，到現(xiàn)今已發(fā)展成為計(jì)算機(jī)之間最常應(yīng)用的組網(wǎng)形式。盡管標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議族在數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃耘c數(shù)據(jù)流量的控制上作的很好，但是8位微控制器性

測試測量
2009-08-11

芯片嵌入式 BSP TCP/IP協(xié)議
無線局域網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

近幾年來，隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的逐漸成熟和飛速發(fā)展，無線局域網(wǎng)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，受到了眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的重要分支。本文簡要地闡述了無線局域網(wǎng)技術(shù)特征，介紹了無線局域網(wǎng)基本協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，并就無線局域網(wǎng)的組成和工作原理進(jìn)行了討論。

通信技術(shù)
2009-08-11

無線局域網(wǎng) 節(jié)點(diǎn) NI BSP
測試技術(shù)與軍機(jī)維修體制發(fā)展

測試技術(shù)是航空維修的重要組成部分，不僅使飛機(jī)的作戰(zhàn)性能提高，而且直接關(guān)系到軍機(jī)維修思想、維修方式、甚至維修體制的變革。故對測試技術(shù)與軍機(jī)維修體制變革進(jìn)行研究。1 測試技術(shù)概述測試技術(shù)是指應(yīng)用測試設(shè)備、工

測試測量
2009-08-11

飛機(jī) 測試技術(shù) 隔離 TE
紅外通信的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

在電子消費(fèi)領(lǐng)域當(dāng)中，紅外產(chǎn)品的使用較為普遍，它多用于簡單的近距離控制，如家電，玩具，各種抄表系統(tǒng)。本文以Freescale 8位高性能、低功耗單片機(jī)MC9S08GT60為載體，詳細(xì)介紹紅外通信的硬件和軟件設(shè)計(jì)過程及通信協(xié)議

通信技術(shù)
2009-08-11

寄存器載波信號(hào) 紅外通信 KHZ

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應(yīng)用

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