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基于可拓控制算法的改進(jìn)與仿真研究
可拓控制是應(yīng)用可拓學(xué)的信息轉(zhuǎn)換方法來解決實際控制系統(tǒng)中的矛盾問題的一種新型的智能控制方法。首先簡要介紹傳統(tǒng)的可拓控制器的結(jié)構(gòu)及算法，在此結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上提出一種改進(jìn)的可拓控制算法，并且借助于Matlab仿真平臺觀察改進(jìn)算法的控制效果，最后與其他算法控制效果進(jìn)行比較。研究結(jié)果表明，改進(jìn)后的可拓控制算法不但能達(dá)到基本的控制要求，并且具有參數(shù)整定簡單、響應(yīng)快速、穩(wěn)定性好等特點。
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智能手機成熟穩(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)研究
智能手機是一種功能豐富、第三方應(yīng)用靈活的高級手持終端，但相比一般手機更容易出現(xiàn)死機、重啟等故障問題，這極大地影響了用戶的使用體驗，從技術(shù)層面看，這些主要是成熟穩(wěn)定性的問題。保證智能手機的成熟穩(wěn)定性，需
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FPGA相關(guān)技術(shù)助力高端存儲器接口設(shè)計
高性能系統(tǒng)設(shè)計師在滿足關(guān)鍵時序余量的同時要力爭獲得更高性能，而存儲器">存儲器接口設(shè)計則是一項艱巨挑戰(zhàn)。雙倍數(shù)據(jù)速率SDRAM和4倍數(shù)據(jù)速率SDRAM都采用源同步接口來把數(shù)據(jù)和時鐘(或選通脈沖)由發(fā)射器
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RFID導(dǎo)購機器人導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的設(shè)計研究
本文采用了無線射頻識別技術(shù)、紅外線距離傳感技術(shù)和地磁感應(yīng)電子羅盤相結(jié)合的方法，設(shè)計出了一種基于DSP控制的信息融合的自主移動的機器人的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)。 并且在設(shè)計的過程中根據(jù)實際情況的需要，
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對混合動力汽車高壓電池組進(jìn)行充電控制
綠色革命可能不久就將迎來一場重大勝利。在大規(guī)模的電能成為“可儲存”和“便攜式”能源之時，能量效率將獲得顯著改善，而且可再生能源的推動工作也將取得進(jìn)展。可儲存性和便攜性是液體燃料的主要優(yōu)勢，而通過電
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基于LEON3處理器和Speed協(xié)處理器的復(fù)雜SoC設(shè)計
前言 隨著科技的發(fā)展，信號處理系統(tǒng)不僅要求多功能、高性能，而且要求信號處理系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)周期短，可編程式專用處理器無疑是實現(xiàn)此目的的最好途徑?？删幊虒Ｓ锰幚砥骺煞譃樗神詈鲜?協(xié)處理器方式，即MCU
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利用低功耗比較器自動檢測音頻附件
目前，絕大多數(shù)電子設(shè)備(手機、PDA、筆記本、手持式媒體播放器、游戲機等產(chǎn)品)通常需要連接外部附件。因此，這些設(shè)備需要專用的邏輯電路，用于自動檢測附件的連接并識別其類型，從而使內(nèi)部控制電路進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整
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汽車傳感器波形分析在故障診斷中的應(yīng)用
1 示波器的介紹 示波器是用來對電路中電壓或電流的波動情況進(jìn)行測量的工具，它能實時地反應(yīng)器件的工作情況。在電路分析中通．是用它來測量輸入與輸出的波形，并由觀察者經(jīng)過分析研究，得出此電路性能的優(yōu)良狀
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基于Camera Link接口的圖像跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計
目前使用的圖像跟蹤系統(tǒng)前端輸入信號一般都是PAL制式的標(biāo)準(zhǔn)全電視信號，每20 ms一場，每40 ms一幀。模擬信號經(jīng)過視頻解碼器轉(zhuǎn)換成720×576大小的數(shù)字信號后，再對其中的目標(biāo)進(jìn)行分割、識別和跟蹤，并準(zhǔn)確計算出目
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使用真實數(shù)據(jù)測試GPS接收機
從歷史上看，GPS接收機的設(shè)計者已經(jīng)將對在復(fù)雜環(huán)境下的接收機性能進(jìn)行了仿真和驅(qū)動測試。盡管GPS信號模擬可以提供了可以重復(fù)的信號源，但仿真器無法重復(fù)產(chǎn)生現(xiàn)實中常見的復(fù)雜的多徑信號畸變。此外，驅(qū)動測試還包
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