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礦井低壓電纜絕緣在線監(jiān)測探討
中性點不接地是礦井電網(wǎng)普遍采用的工作方式，對電網(wǎng)的絕緣狀態(tài)進行在線監(jiān)測，有利于及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。在分析現(xiàn)有漏電保護裝置的基礎(chǔ)上，基于Matlab／Simulink的仿真技術(shù)，采用附加低頻電源法實現(xiàn)在線監(jiān)測電纜線路絕緣參數(shù)，采用該方法可實現(xiàn)分支電纜出線對地絕緣參數(shù)的在線監(jiān)測，還可實現(xiàn)井下電網(wǎng)的選擇性漏電保護。
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基于MSP430的新型長跑計圈計時系統(tǒng)
隨著教育部對學(xué)生身體素質(zhì)要求的提高，體能考核逾顯重要。但在日常體能考核過程中存在諸多困難：其一，學(xué)生人數(shù)多，測試費時費力；其二，人工計時差錯較多，并由此引發(fā)許多爭議。為了能夠自動統(tǒng)計大量人群的長跑成績，設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于MSP430單片機的新型長跑計圈計時系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠自動計圈計時，節(jié)省了大量人力，并且具有超低功耗、重量輕、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，在長跑測試使用中十分方便。簡要介紹了處理器MSP430的功能和特點，詳細分析了該系統(tǒng)的電路組成和軟件結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單合理，目前已經(jīng)得到批量制作并投入使用。
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基于CPLD／FPGA高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計
針對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)存在運算能力差，擴展難度大等缺點，采用CPLD／FPGA可編程邏輯器件、ARM32位嵌入式微處理器、FIFO存儲器、USB接口設(shè)計多功能的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并設(shè)計出系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)和軟件流程。該系統(tǒng)可實現(xiàn)對各種模擬信號的數(shù)據(jù)采集和處理，實用性強，可靠性高，編程靈活，數(shù)據(jù)采集和傳輸速度快，具有很好的應(yīng)用和發(fā)展前景。
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基于鉑電阻的數(shù)字溫度測量系統(tǒng)設(shè)計
0 引言 在某企業(yè)開發(fā)的加工控制系統(tǒng)中， 溫度范圍是-100℃～600℃，測量誤差小于1％。針對本系統(tǒng)所需的溫度測量要求，選用了精度高的鉑電阻作為溫度傳感器，模數(shù)轉(zhuǎn)換使用MSP430F149內(nèi)部的12位分辨率的ADC模塊。
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基于VC的三相異步電機啟停系統(tǒng)的設(shè)計
0 引言 三相異步電機啟動方式由其功率決定，一般規(guī)定，電動機功率在10KW以下，可直接啟動(即電機全壓啟動，直接開啟開關(guān)，將三相接入電源)。10KW以上，要根據(jù)電動機容量和電源變壓器容量比值來確定，對于給定電
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一種SAW RFID閱讀器的信號處理電路設(shè)計
0 引言 RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù)由于優(yōu)秀的識別性能而被認(rèn)為是二十一世紀(jì)最有應(yīng)用潛力的十大技術(shù)之一，它可以應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)、國防軍事、日常生活等社會的各個方面。在我國，倡導(dǎo)科技奧運的北
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基于單片機的高精度壓力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計
0 引言 在石油、化工、冶金、電力、紡織、輕工、水利等工業(yè)及科研領(lǐng)域中，都必須進行相關(guān)的壓力檢測與分析。壓力傳感器測量誤差大小直接影響到測控系統(tǒng)的性能。擴散硅壓阻式壓力傳感器是應(yīng)用最廣泛的壓力傳感器
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基于nRF4O1的無線排隊機設(shè)計
O 引言 隨著人民群眾的生活水平越來越高，排隊機在銀行、電信、醫(yī)院、稅務(wù)等窗口服務(wù)性行業(yè)使用越來越廣泛。根據(jù)單片機串行通信原理，采用nRF401無線通信模塊的開發(fā)了無線排隊系統(tǒng)。無線排隊系統(tǒng)不但具備原有線
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基于LabVIEW的虛擬頻譜分析儀的設(shè)計與實現(xiàn)
O 引言 LabVIEW(Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench)是一種圖形化的編程語言，集成了滿足GPIB、VXI、RS-232和RS-485協(xié)議的硬件及數(shù)據(jù)采集卡通訊的全部功能，還內(nèi)置了便于應(yīng)用TCP／IP、Active
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飛機防滑剎車系統(tǒng)檢測裝置的研究和設(shè)計
飛機防滑剎車系統(tǒng)是飛機重要的機載設(shè)備，對飛機的起飛和安全著陸起著重要的作用，防滑剎車系統(tǒng)性能的好壞直接影響到飛機及機載人員的安全，而性能必須有專門的設(shè)備進行測試。我國對防滑剎車控制系統(tǒng)的研究已有很長一
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