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超聲波測距系統(tǒng)的設計
O 引言 超聲波是一種頻率在20KHz以上的機械波，在空氣中的傳播速度約為340 m／s(20°C時)。超聲波可由超聲波傳感器產(chǎn)生，常用的超聲波傳感器兩大類：一類是采用電氣方式產(chǎn)生超聲波，一類是用機械方式產(chǎn)生超聲波
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采用口徑耦合饋電的5.8GHz天線的設計
0 引言 不停車電子計費系統(tǒng)(ETC)是一種用于高速公路、橋梁以及隧道等眾多收費場所的全自動電子化收費系統(tǒng)，是解決高速公路收費口擁堵、節(jié)約高速公路用地資源及節(jié)能減排的有效手段。相比較正在使用的人工半自動收
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基于IPM的三相無刷直流電機控制系統(tǒng)的設計
O 引言 無刷直流電機因其體積小，重量輕，維護方便，高效節(jié)能等一系列優(yōu)點，被廣泛用于各個領域。尤其隨著高性能的單片機和專門用途的DSP(Digital Signal Processor)微處理器和集IGBT模塊及其驅(qū)動和保護于一身的
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555時基電路的研究與應用
0 引言 555時基電路是一種雙極型的時基集成電路，工作電源為4．5v～18v，輸出電平可與TTL、CMOS和HLT邏輯電路兼容，輸出電流為200mA，工作可靠，使用簡便而且成本低，可直接推動揚聲器、電感等低阻抗負載，還可
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電動汽車運動控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
0 前言 本文在現(xiàn)有電動汽車動力控制方法基礎上,設計并實現(xiàn)了一種電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪獨立驅(qū)動相結(jié)合的模型電動車運動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪輪轂電機驅(qū)動結(jié)合,省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速
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基于單片機實現(xiàn)攝像機運動控制系統(tǒng)的設計
0 引言 采用單片機為核心設計的云臺控制器在監(jiān)控場合能實現(xiàn)控制攝像機進行大范圍、寬角度的移動，以使攝像機能夠達到接近360°全景式攝像，且其在經(jīng)濟性、靈活性、擴展性和可維護性等方面都具有獨特的優(yōu)勢。1 系
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汽車變截面板簧軋機計算機控制系統(tǒng)的研究
變截面軋機是生產(chǎn)汽車變截面板簧的關鍵設備。它將加熱到950℃的等截面彈簧鋼板通過轉(zhuǎn)動的軋輥壓縮及拉拔機構(gòu)拉拔，使其橫斷面按照設計的變形曲線改變。目前國內(nèi)鋼板彈簧生產(chǎn)企業(yè)或者采用進口軋機如英國西爾公司、德國
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I2C總線接口邏輯分析
I2C總線是具備多CPU系統(tǒng)所需的包括仲裁和高低速設備同步等功能的高性能串行總線。它以兩根連線實現(xiàn)完善的全雙工數(shù)據(jù)傳送，是各種總線中使用信號線根數(shù)最少，并具有自動尋址、多主機時鐘同步和仲裁等功能的總線。目前
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基于SPCE061A的血壓模擬發(fā)生器的設計
該系統(tǒng)是為醫(yī)療培訓機構(gòu)專門設計的設備，它是以凌陽SPCE061A單片機為基礎的血壓模擬發(fā)生系統(tǒng)。該系統(tǒng)硬件設計包括傳感器輸入模塊、電磁閥驅(qū)動模塊、語音播報模塊、液晶顯示模塊、鍵盤控制五個部分。該系統(tǒng)的軟件是在μnSP IDE 2.0.0開發(fā)環(huán)境下采用C語言編寫，主要包括10位高精度A／D采集、鍵盤設定、液晶實時功能，系統(tǒng)充分利用SPCE061A的語音特性，脈搏聲音逼真。經(jīng)實驗證明該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、耗能低、操作方便。詳細介紹系統(tǒng)總體設計方案，包括硬件和軟件的設計方法。
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無線網(wǎng)絡安全性設計
1 引言 傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡受設計或環(huán)境條件的制約，在物理、邏輯等方面普遍存在著一系列問題，特別是當涉及到網(wǎng)絡移動和重新布局時，它無法滿足人們對靈活的組網(wǎng)方式的需要和終端自由聯(lián)網(wǎng)的要求。在這種情況下，傳
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