摘要:車輛運輸監(jiān)控是露天礦車輛管理的主要內(nèi)容,也是影響露天礦企業(yè)生產(chǎn)效率的重要因素之一。闡述了露天礦車輛運輸監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)、系統(tǒng)功能以及實現(xiàn)GIS的關(guān)鍵技術(shù),在某鉬礦的應(yīng)用中,系統(tǒng)運行狀況良好,實現(xiàn)了
雙排傳感器的優(yōu)勢 目前,大多數(shù)智能車采用單排傳感器的道路檢測方式,這種方式獲得的道路信息少,對智能車的狀態(tài)和道路的狀況都不能很好地區(qū)別,造成控制上的麻煩。為了彌補(bǔ)不足,形成了大前瞻的單排傳感器的
本文提出了多級CIC抽取濾波器結(jié)構(gòu)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更寬輸入信號的任意速率的抽取,并且對帶外信號的衰減也更大。
本文對E類功率放大器中的并聯(lián)電容進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并給出了計算方法;對并聯(lián)電容在E類功率放大器中的作用進(jìn)行了分析,同時還給出了含并聯(lián)電容的E類放大器設(shè)計方法,以方便E類功率放大器的設(shè)計。
摘要:設(shè)計一種基于單片機(jī)水塔水位檢測控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實現(xiàn)水位檢測、電機(jī)故障檢測、處理和報警等功能,實現(xiàn)超高、低警戒水位報警,超高警戒水位處理。介紹電路接口原理圖,給出相應(yīng)的軟件設(shè)計流程圖和匯編程序,
摘要:統(tǒng)計表明疲勞駕駛及相關(guān)因素是造成交通事故的主要原因之一。針對疲勞檢測算法中大數(shù)據(jù)量、高速傳輸、復(fù)雜運算的需要,設(shè)計了以ADI公司的ADSP-BF533為核心處理器,CN00303R0FD0攝像頭模組為視頻采集模塊的實時視
提出了一種利用高速光電耦合器提高并口傳輸距離的方法,利用光電耦合器對傳輸線進(jìn)行隔離處理,大大提高信噪比。討論了光電耦合器的特性和選取原則,試驗結(jié)果表明:這種方法能夠在保持并口傳輸?shù)乃俣葍?yōu)勢以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不變時,保證信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性,具有較大實用價值。
摘要:為滿足埋弧焊過程弧長實時穩(wěn)定控制要求,研制了以高速微處理為核心的微機(jī)控制系統(tǒng)和一套開關(guān)式的送絲調(diào)速系統(tǒng)。引入通過模糊目標(biāo)隸屬函數(shù)調(diào)節(jié)修正函數(shù)來調(diào)整模糊控制規(guī)則的模糊控制算法,設(shè)計了以模糊控制為核
MAX9979是一款應(yīng)用于自動測試儀器市場的高集成度、雙通道、引腳電子(PE)IC。該器件包括雙通道四電平、高速驅(qū)動器/比較器/負(fù)載(DCL),并集成有箝位功能,可工作在驅(qū)動、高阻和低泄漏模式。其工作速度高于1 Gb/s。通過內(nèi)部獨立的16位D/A轉(zhuǎn)換器支持所有電平等級。每通道還包括完全集成的參數(shù)測量單元(PMU),具有極高的測量精度,使用戶獲得額外的設(shè)計價值。
摘要:提出一種基于C28051F040的炮塔方位角測試系統(tǒng)的設(shè)計方案,給出測試系統(tǒng)的各個模塊軟硬件設(shè)計。炮塔方位角測試系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集.?dāng)?shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)顯示等功能于一體,實現(xiàn)了炮塔方位角裝置的離線檢測。系統(tǒng)軟件采用