在進(jìn)行FM廣播時(shí),音頻處理器的應(yīng)用可以改善信噪比,避免發(fā)射機(jī)因過(guò)調(diào)制而造成失真和帶外發(fā)送,同時(shí)也可以提高平均調(diào)制度,提高響度改善收聽(tīng)效果。
摘 要:在FPGA上實(shí)現(xiàn)單精度浮點(diǎn)加法器的設(shè)計(jì),通過(guò)分析實(shí)數(shù)的IEEE 754表示形式和IEEE 754單精度浮點(diǎn)的存儲(chǔ)格式,設(shè)計(jì)出一種適合在FPGA上實(shí)現(xiàn)單精度浮點(diǎn)加法運(yùn)算的算法處理流程,依據(jù)此算法處理流程劃分的各個(gè)處理模塊
摘要:在數(shù)字信號(hào)處理中經(jīng)常需要進(jìn)行乘法運(yùn)算,乘法器的設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)器件的性能有很大的影響,在此介紹20×18比特定點(diǎn)陣列乘法器的設(shè)計(jì)。采用基4-Booth算法和4-2壓縮的方案,并采用先進(jìn)的集成電路工藝,使用SMIC O.18
發(fā)熱常常是設(shè)備損壞或功能故障的早期征兆,這使它成為在預(yù)測(cè)性維護(hù) (PDM) 計(jì)劃中所監(jiān)視的一個(gè)關(guān)鍵性能參數(shù)。進(jìn)行紅外熱像預(yù)測(cè)性維護(hù)的技術(shù)人員定期對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的溫度進(jìn)行檢查,從而可以隨時(shí)間跟蹤設(shè)備的運(yùn)行狀況,
摘 要:飛行器自毀系統(tǒng)是飛行器的重要組成部分,它的可靠性和穩(wěn)定性是飛行器可靠工作的基礎(chǔ)。分析飛行器自毀系統(tǒng)工作原理,采用復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)實(shí)現(xiàn)了飛行器自毀系統(tǒng)設(shè)計(jì),結(jié)合CPLD的特點(diǎn),提出一種基于改進(jìn)
采用傳統(tǒng)頻譜分析儀和基于FFT的信號(hào)分析儀進(jìn)行功率與頻率測(cè)試時(shí),理解和掌握上述基礎(chǔ)知識(shí)十必須的。必須采用正確的儀器設(shè)置,否則測(cè)試結(jié)果可能會(huì)出現(xiàn)很大的變化和偏差,即使是使用同一臺(tái)儀器也會(huì)如此。因此,對(duì)于每個(gè)特定的測(cè)試,理解儀器的工作原理對(duì)于正確選擇儀器的設(shè)置來(lái)完成指定的測(cè)量來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。
一、ZigBee 技術(shù)日趨完善 ZigBee技術(shù)是一種工作在900MHZ和2.4GHZ頻段的新興無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具有中等通訊距離 (10米到數(shù)百米),比較靈活經(jīng)濟(jì)的通訊速率(40Kbps到250Kbps),并且有星狀,網(wǎng)狀(MESH),樹(shù)狀等多種網(wǎng)
導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備 該測(cè)試設(shè)備是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中一個(gè)很重要的組成部分,承擔(dān)著對(duì)導(dǎo)彈的性能、參數(shù)等進(jìn)行檢測(cè),確定導(dǎo)彈品質(zhì)是否達(dá)到技術(shù)要求的任務(wù),是決定導(dǎo)彈能否成功發(fā)射的重要關(guān)口。其主要測(cè)試內(nèi)容包括對(duì)導(dǎo)彈系
基于ADV212的視頻監(jiān)控記錄系統(tǒng)采用FPGA作為系統(tǒng)的主控器件。介紹了通過(guò)主機(jī)接口HDATA總線對(duì)視頻編碼器ADV212的初始化。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)在汽車(chē)、火車(chē)、輪船等交通工具的實(shí)際應(yīng)用中可完成CMOS攝像頭輸出的圖像信號(hào)的采集、壓縮和海量存儲(chǔ)。
0 引言 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)研究等各行業(yè)中,通常需要對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。目前常用的通過(guò)數(shù)據(jù)采集板卡采集的方法存在著以下缺點(diǎn):安裝麻煩,易受機(jī)箱內(nèi)環(huán)境的干擾而導(dǎo)致采集數(shù)據(jù)的失真,容易受計(jì)算機(jī)插槽