1 引言 去年在我國(guó)局部地區(qū)流行的SARS 前期癥狀是高燒38oC 以上(少數(shù)長(zhǎng)期病患者除外),紅外測(cè)溫儀可為防止SARS 的擴(kuò)散和傳播提供了快速、非接觸測(cè)量手段,可廣泛、有效地用于人群的體溫排查。一時(shí)紅外測(cè)溫在我
引 言 DSP(Digital Signal Processor)是一種特別適合于進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理運(yùn)算的微處理器,其采用先進(jìn)的軟、硬件結(jié)構(gòu),其內(nèi)部的程序空間和數(shù)據(jù)空間分開(kāi),可以同時(shí)訪問(wèn)指令和數(shù)據(jù),并且具有事件模塊管理功能及快速
表面聲波觸摸屏的觸摸屏部分可以是一塊平面、球面或是柱面的玻璃平板,安裝在CRT、LED、LCD或是等離子顯示器屏幕的前面。這塊玻璃平板只是一塊純粹的強(qiáng)化玻璃,區(qū)別于別類(lèi)觸摸屏技術(shù)是沒(méi)有任何貼膜和覆蓋層。 玻璃屏
井下運(yùn)輸大巷是礦井運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,大巷運(yùn)輸安全更是煤礦安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。隨著煤炭事業(yè)的飛速發(fā)展,煤炭市場(chǎng)的持續(xù)高漲,與煤礦的原煤生產(chǎn)緊密相關(guān)的井下大巷運(yùn)輸也越來(lái)越繁重,通常采取增加運(yùn)輸車(chē)輛和車(chē)次,或
0 引 言 以無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)為核心的無(wú)刷直流伺服系統(tǒng)具有優(yōu)越的調(diào)速特性以及壽命長(zhǎng)、效率高、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn),高精度、高可靠性、高智能化的無(wú)刷直流伺服系統(tǒng)是當(dāng)前伺服系統(tǒng)的重要發(fā)展方向[ 1 - 2 ] 。隨著微電子
1 引言 傳統(tǒng)的供水系統(tǒng)大部分仍然采用人工手動(dòng)調(diào)整參數(shù)控制,生產(chǎn)過(guò)程中的重要參數(shù)仍然依靠人工定時(shí)記錄,用水量的需求具有時(shí)變性,在用水高峰期時(shí),管網(wǎng)壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力,造成高層建筑斷水;用水低峰期時(shí)
光學(xué)觸摸技術(shù)最初是1970年代CarollTouch公司(現(xiàn)在是EloTouchSystems的一部分)發(fā)展起來(lái)的,現(xiàn)有不少供應(yīng)商出售該項(xiàng)技術(shù)。和其它的觸摸技術(shù)相比,光學(xué)觸摸技術(shù)具有很多優(yōu)點(diǎn)。工業(yè)界的很多人都認(rèn)為,如果沒(méi)有下面將要
引 言 隨著我國(guó)大氣監(jiān)測(cè)自動(dòng)化建設(shè)項(xiàng)目的全面實(shí)施,甘肅省目前已建成自動(dòng)氣象站85個(gè),但其風(fēng)傳感器都未采取防雨凇、霧凇和冰凍凍害的措施,在低溫、靜風(fēng)條件下,雨凇、霧凇和結(jié)冰凍害經(jīng)常造成風(fēng)傳感器凍結(jié),不
引言 TPMS在重型車(chē)輛上的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)電子領(lǐng)域起步比較遲緩,事實(shí)上重型車(chē)輛由于載重量較大,發(fā)生爆胎的機(jī)率更高?,F(xiàn)在汽車(chē)安全產(chǎn)品種類(lèi)繁多,以致相互通信復(fù)雜且資源浪費(fèi),本文就重型車(chē)輛上整合TPMS與汽車(chē)
基本原理-----紅外線觸摸屏,一般是在顯示器屏幕的前面安裝一個(gè)外框,外框里有電路板,在X、Y方向有排布均勻的紅外發(fā)射管和紅外接收管,--對(duì)應(yīng)形成橫豎交*的紅外線矩陣。當(dāng)有觸摸時(shí),手指或其它物體就會(huì)擋住經(jīng)過(guò)該點(diǎn)