帶通濾波器應(yīng)用非常廣泛,下面列舉幾個(gè)典型帶通濾波器的應(yīng)用電路。1.高Q值的帶通濾波器如圖所示為高0值的帶通濾波器。圖中,A1,A2是高輸人阻抗型集成運(yùn)放SF356。第一級(jí)是普通單級(jí)濾波器,其Q值較低,R3的值較小,
1 引言振動(dòng)臺(tái)的作用之一是將被測(cè)物件置于振動(dòng)臺(tái)上測(cè)量其受迫振動(dòng)時(shí)的表現(xiàn),一般振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)是由振動(dòng)分析儀控制的,但是由于振動(dòng)臺(tái)體積形狀和考慮到成本等原因,不利于振動(dòng)分析儀的研發(fā),所以設(shè)計(jì)振動(dòng)模擬器對(duì)振動(dòng)分
摘要:本講將向您介紹最新應(yīng)用的幾種特種伺服電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器:直線電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)裝置、壓電陶瓷電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)裝置。它們作為新興的驅(qū)動(dòng)部件,具有廣闊的應(yīng)用和發(fā)展前景。 本講將向您介紹最新應(yīng)用的幾種特種
摘要:在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中,有大量的數(shù)字量及模擬量的控制裝置,例如電機(jī)的起停,電磁閥的開閉,產(chǎn)品的計(jì)數(shù),溫度、壓力、流量的設(shè)定與控制等,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中的這些自動(dòng)控制問(wèn)題,若采用可編程序控制器(PLC)來(lái)解決
摘要:在軌道車輛上,車輛系統(tǒng)的穩(wěn)定性很大程度上取決于它所采集到的速度信號(hào)的可靠性和精度,而所采集的速度信號(hào)包括當(dāng)前速度值和速度的變化量。在機(jī)車的牽引控制,車輪滑動(dòng)保護(hù),列車控制,和車門控制過(guò)程中都要涉
摘要:該文以反滲透PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)為例,介紹了一種PLC程序設(shè)計(jì)方法。該方法優(yōu)化了程序結(jié)構(gòu),增加了梯形圖語(yǔ)言的可讀性,使之更接近自然語(yǔ)言。 反滲透是一種膜分離技術(shù),反滲透膜的孔徑與水分子基本一致,只有
摘 要:接觸網(wǎng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境和條件,限制了完全以有線方式來(lái)組網(wǎng)的應(yīng)用。分析了IEEE 802.11網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議體系及其存在的問(wèn)題和相應(yīng)對(duì)策,論述了其應(yīng)用,然后針對(duì)接觸網(wǎng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境和條件限
摘要:介紹一種以C8051F020單片機(jī)為微控制器的環(huán)境參數(shù)采集及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。包括其硬件結(jié)構(gòu)及軟件流程的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)通過(guò)微控制器控制無(wú)線模塊PTR8000實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無(wú)線收發(fā),從而完成數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ);并可以通過(guò)由TC35
摘 要:路由協(xié)議是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,節(jié)能是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議設(shè)計(jì)所要解決的首要問(wèn)題。重點(diǎn)深入分析了低功耗路由協(xié)議LEACH和PEGASIS,總結(jié)了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn),同時(shí)簡(jiǎn)單介紹了其他幾種典型的路由協(xié)
l 引 言 中央空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng),風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)和散熱水塔組成。制冷機(jī)通過(guò)壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成液態(tài)后送蒸發(fā)器中與冷凍水進(jìn)行熱交換,將冷凍水制冷,冷凍水泵將冷凍水送到