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變壓器油溫測量及光纖通信系統(tǒng)的設(shè)計
在電力變壓器運行中，對其油溫的測量是維護電力變壓器安全運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。文章提出采用鉑電阻作為變壓器油溫測量的傳感器，16位超低功耗特性的功能強大的單片機MSP430F449為核心器件，實現(xiàn)對變壓器油溫測量，采用光纖實現(xiàn)與上位機之間的通信，在上位機運行油溫監(jiān)測軟件，實時的監(jiān)測變壓器油溫。
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某小型水廠加藥自動化系統(tǒng)改造
文章介紹一種水廠加藥自動化系統(tǒng)，該系統(tǒng)采取以原水濁度、原水流量作為前饋控制，藥液投加率反饋閉環(huán)控制。方法設(shè)計簡單，運行維護方便。
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基于組態(tài)王的遠程PID控制系統(tǒng)的開發(fā)與實驗研究
文章提出一種基于組態(tài)王工控軟件的遠程PID參數(shù)整定系統(tǒng)，熟練的技術(shù)人員可以方便地通過任何一臺連接到INTERNET的計算機訪問遠程PID控制器，監(jiān)控控制系統(tǒng)的運行實況，可以實時修改PID參數(shù)，使其達到最佳值。
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DLP技術(shù)特點及發(fā)展歷程
DLP是由德州儀器公司（Texas Instruments）基于其研發(fā)的數(shù)字微鏡裝置（Digital Micromirror Device，DMD），所創(chuàng)造的一種真正全數(shù)字反射式的投影技術(shù)。DMD是由上百萬片面積10.8x10.8微米，比頭發(fā)的斷面還小的微鏡片
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基于B／S模式的證券監(jiān)管管理實驗系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
探討在．NET framework框架環(huán)境下證券監(jiān)管管理實驗系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。通過實驗系統(tǒng)，可以研究如何促進證券監(jiān)管效率以及如何保護投資者利益的問題。該系統(tǒng)采用瀏覽器／服務器(B／S)模式和ASP．NET技術(shù)，并結(jié)合ADO技術(shù)進行開發(fā)設(shè)計。系統(tǒng)具有較好的適用性，可以根據(jù)實驗需要加入不同的監(jiān)管信息，考察不同情境下投資者投資行為的變化情況。
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硅基液晶（LCOS）技術(shù)及其特點
曾經(jīng)被很多業(yè)內(nèi)人士視為一朵奇葩，但因為制造困難和成品率問題而屢遭挫折。不過，LCoS（硅基液晶）還是憑借其出色的顯示特性在平板顯示領(lǐng)域、尤其是投影和高清電視領(lǐng)域占有了一席之地。 顯示新兵履歷 硅基液晶（LCo
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基于OSEKturbo實時操作系統(tǒng)的ABS設(shè)計
0引言作為智能交通的主要組成部分，車載導航定位己成為最近的研究熱點[1]。隨著全球定位系統(tǒng)(GPS)從軍用轉(zhuǎn)為民用后，GPS技術(shù)應用于移動目標的監(jiān)控有著其它無法比擬的優(yōu)勢，所以采用GPS技術(shù)對各種車輛實施監(jiān)控、調(diào)度管
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基于CAN/LIN總線的車身網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
1 前言隨著汽車電子技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對汽車安全性、可靠性的要求也越來越高，為了解決由汽車電子元器件的增加而帶來的通信問題，這就要求采用一種高速、多路、共享的汽車通信網(wǎng)絡(luò)。目前，已經(jīng)開發(fā)出多
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SMARTCAR軟件平臺實現(xiàn)汽車電子系統(tǒng)軟件的整體設(shè)計
隨著汽車電子向著智能化、標準化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，軟件開發(fā)在產(chǎn)品開發(fā)中所占的比重不斷增加，采用平臺化的設(shè)計方法降低成本、縮短開發(fā)時間、充分利用已有資源成為一種必然趨勢?！ ∧壳?，主要的汽車電子軟件的開
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8位液晶譯碼驅(qū)動MAX7232BF的原理及應用
MAX7232BF為串行輸入4位數(shù)據(jù)、2位小數(shù)點和4位地址；輸出為10位數(shù)據(jù)加20個獨立小數(shù)點，數(shù)據(jù)輸出代碼為BCD碼，每一位的2個小數(shù)點都在COM3上?？梢灾苯优c微處理器連接。 1 管腳結(jié)構(gòu)及說明 MAX7232BF具有雙列直插
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