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某小型水廠加藥自動(dòng)化系統(tǒng)改造

文章介紹一種水廠加藥自動(dòng)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)采取以原水濁度、原水流量作為前饋控制，藥液投加率反饋閉環(huán)控制。方法設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，運(yùn)行維護(hù)方便。

通信技術(shù)
2009-04-10

自動(dòng)化系統(tǒng) BSP 控制方式閥門(mén)
基于組態(tài)王的遠(yuǎn)程PID控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與實(shí)驗(yàn)研究

文章提出一種基于組態(tài)王工控軟件的遠(yuǎn)程PID參數(shù)整定系統(tǒng)，熟練的技術(shù)人員可以方便地通過(guò)任何一臺(tái)連接到INTERNET的計(jì)算機(jī)訪問(wèn)遠(yuǎn)程PID控制器，監(jiān)控控制系統(tǒng)的運(yùn)行實(shí)況，可以實(shí)時(shí)修改PID參數(shù)，使其達(dá)到最佳值。

工業(yè)控制
2009-04-10

PID控制器基于組態(tài)王 PID控制系統(tǒng) BSP
DLP技術(shù)特點(diǎn)及發(fā)展歷程

DLP是由德州儀器公司（Texas Instruments）基于其研發(fā)的數(shù)字微鏡裝置（Digital Micromirror Device，DMD），所創(chuàng)造的一種真正全數(shù)字反射式的投影技術(shù)。DMD是由上百萬(wàn)片面積10.8x10.8微米，比頭發(fā)的斷面還小的微鏡片

顯示光電
2009-04-10

投影機(jī) DM DLP CHIP
基于B／S模式的證券監(jiān)管管理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

探討在．NET framework框架環(huán)境下證券監(jiān)管管理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，可以研究如何促進(jìn)證券監(jiān)管效率以及如何保護(hù)投資者利益的問(wèn)題。該系統(tǒng)采用瀏覽器／服務(wù)器(B／S)模式和ASP．NET技術(shù)，并結(jié)合ADO技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)具有較好的適用性，可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要加入不同的監(jiān)管信息，考察不同情境下投資者投資行為的變化情況。

模擬
2009-04-10

功能模塊控制實(shí)驗(yàn) NET BSP
硅基液晶（LCOS）技術(shù)及其特點(diǎn)

曾經(jīng)被很多業(yè)內(nèi)人士視為一朵奇葩，但因?yàn)橹圃炖щy和成品率問(wèn)題而屢遭挫折。不過(guò)，LCoS（硅基液晶）還是憑借其出色的顯示特性在平板顯示領(lǐng)域、尤其是投影和高清電視領(lǐng)域占有了一席之地。顯示新兵履歷硅基液晶（LCo

顯示光電
2009-04-09

光學(xué) 液晶硅基 LCOS
基于OSEKturbo實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的ABS設(shè)計(jì)

0引言作為智能交通的主要組成部分，車載導(dǎo)航定位己成為最近的研究熱點(diǎn)[1]。隨著全球定位系統(tǒng)(GPS)從軍用轉(zhuǎn)為民用后，GPS技術(shù)應(yīng)用于移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)控有著其它無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，所以采用GPS技術(shù)對(duì)各種車輛實(shí)施監(jiān)控、調(diào)度管

汽車電子
2009-04-09

實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) ABS OSEKTURBO OSEKTURBO BSP
基于CAN/LIN總線的車身網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

1 前言隨著汽車電子技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)汽車安全性、可靠性的要求也越來(lái)越高，為了解決由汽車電子元器件的增加而帶來(lái)的通信問(wèn)題，這就要求采用一種高速、多路、共享的汽車通信網(wǎng)絡(luò)。目前，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多

汽車電子
2009-04-09

節(jié)點(diǎn) 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng) CAN LIN總線
SMARTCAR軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)汽車電子系統(tǒng)軟件的整體設(shè)計(jì)

隨著汽車電子向著智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，軟件開(kāi)發(fā)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中所占的比重不斷增加，采用平臺(tái)化的設(shè)計(jì)方法降低成本、縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間、充分利用已有資源成為一種必然趨勢(shì)?！　∧壳?，主要的汽車電子軟件的開(kāi)

汽車電子
2009-04-09

軟件平臺(tái) 系統(tǒng)軟件 RTC SMART
8位液晶譯碼驅(qū)動(dòng)MAX7232BF的原理及應(yīng)用

MAX7232BF為串行輸入4位數(shù)據(jù)、2位小數(shù)點(diǎn)和4位地址；輸出為10位數(shù)據(jù)加20個(gè)獨(dú)立小數(shù)點(diǎn)，數(shù)據(jù)輸出代碼為BCD碼，每一位的2個(gè)小數(shù)點(diǎn)都在COM3上?？梢灾苯优c微處理器連接。 1　管腳結(jié)構(gòu)及說(shuō)明　　MAX7232BF具有雙列直插

顯示光電
2009-04-09

脈沖液晶時(shí)序譯碼
閃速存儲(chǔ)器硬件接口和程序設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)

閃速存儲(chǔ)器(Flash Memory)以其集成度高、制造成本低、使用方便等諸多優(yōu)點(diǎn)廣泛地應(yīng)用于辦公設(shè)備、通信設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、家用電器等領(lǐng)域。利用其信息非易失性和可以在線更新數(shù)據(jù)參數(shù)特性，可將其作為具有一定靈活性的只

單片機(jī)
2009-04-09

器件閃速存儲(chǔ)器硬件接口 AT89C52

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應(yīng)用

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