0 引言單片機(jī)應(yīng)用于傳感器控制技術(shù)使得工業(yè)生產(chǎn)更加現(xiàn)代化,而在通信過程中,對(duì)傳感器的控制則尤為重要。對(duì)通信質(zhì)量的檢測(cè)和判斷需要對(duì)數(shù)據(jù)更好的處理,數(shù)字光功率計(jì)是一種由單片機(jī)控制的、可測(cè)量光信號(hào)強(qiáng)弱的便攜式
0 引言TSC2007 是美國(guó) TI 公司推出的新一代 4 線制觸摸屏控制器,它在與觸摸屏連接后,一旦有筆或手指觸摸在屏上時(shí),便可以迅速得到該點(diǎn)的位置信號(hào),從而達(dá)到在觸摸屏表面上尋址的目的。TSC2007 是典型的逐步逼近寄存
0 引言 金屬鹵化物燈 (MHL) 作為高壓氣體放電燈 (HID) 的典型代表,以其高光效、高顯色性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)而被稱為最理想的光源之一。而作為一種氣體放電燈,金鹵燈具有負(fù)阻特性,所以必須使用鎮(zhèn)流器來保證其穩(wěn)定工作。
1 引言 隨著車用網(wǎng)絡(luò)中被控節(jié)點(diǎn)數(shù)量和控制復(fù)雜度的不斷增加,為了滿足控制要求、降低控制系統(tǒng)開發(fā)成本,汽車生產(chǎn)廠商和汽車設(shè)計(jì)單位對(duì)車用嵌入式軟件開發(fā)工具的要求越來越高。目前,市場(chǎng)上已經(jīng)存在一些針對(duì)這一應(yīng)
1 引言 礦區(qū)鐵路是銜接國(guó)家鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié),是鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)礦區(qū)鐵路超過2萬公里且其沿線附近通常分布著多個(gè)道口。由于道口大多分布在遠(yuǎn)離市區(qū)的礦山企業(yè)內(nèi)部,并且
1.系統(tǒng)組成 語音/文字短信無線發(fā)射機(jī)的系統(tǒng)方框圖如圖1所示,由集成電路MC1648、MC145152、MC12022、低通濾波器和晶振構(gòu)成鎖相環(huán)頻率合成器、音頻處理器、數(shù)據(jù)編碼器、AT89S52單片機(jī)、按鍵、128×64點(diǎn)陣型LCD等部分
一、引言: 隨著改革開放的不斷深入,我國(guó)居民汽車的保有量在不斷的增加,日益急增的洗車業(yè)吹生著新一代洗車機(jī)的出現(xiàn),在這種形勢(shì)下,我們新近研制和開發(fā)了一種智能型蒸汽洗車機(jī),它采用高效可調(diào)壓電鍋爐加熱,產(chǎn)生
1. 前言 近年來,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平的日益提高,各種機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量急劇增加,同時(shí)對(duì)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的需求數(shù)量也急劇增加。本文采用了基于ARM9-Linux 平臺(tái)的嵌入式系統(tǒng)作為系統(tǒng)的控制平臺(tái),提高系
汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展大大提高了汽車性能,同時(shí)也給汽車制造安裝以及系統(tǒng)可靠性等帶方面來了一系列問題。汽車網(wǎng)絡(luò)的誕生使汽車電子邁入了一個(gè)新的臺(tái)階,汽車網(wǎng)絡(luò)用總線進(jìn)行信息通訊,不僅解決了現(xiàn)代汽車電子化中出
系統(tǒng)介紹 電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)主要由以下幾部分組成,它們是助力轉(zhuǎn)向控制單元(ECU)、助力轉(zhuǎn)向傳感器、帶電動(dòng)泵的齒輪泵、儲(chǔ)油罐、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置、CAN 總線系統(tǒng)。我們的主要工作是助力轉(zhuǎn)向控制單元(ECU)的軟硬