依據供電企業(yè)對配電測控功能的新要求,本文以PHILIPS公司的LPC2220FBM144芯片為核心,充分運用ARM7強大的運算能力,給出了新一代配電綜合測控儀的研制方法。實際使用證明,其采用的算法和實現技術是完全可行的。
海上搜救服務是國家應急救援體系的重要組成部分,也是國家經濟發(fā)展的重要保障。采用先進的搜索系統(tǒng)是提高搜救行動有效性的重要手段之一。通常情況下搜索系統(tǒng)采用雷達或者光電成像系統(tǒng),因為光圖像傳感器具有很高的分辨率,在能見度理想的情況下,觀測距離可達20~40km,但它的缺點就是在較大程度上依賴良好的天氣及日照條件。而紅外圖像傳感器具有穿透煙、霧、霾、雪等能力,可彌補這一不足,因此采用紅外、可見光成像和DSP圖像處理系統(tǒng)構成的光電搜索系統(tǒng)。
本文描述的是一個非常簡單的串口上網程序,如果需要可靠的通信,增加吞吐量,可在用戶空間添加適當的網絡控制協(xié)議,也可增加數據壓縮算法。
電子研發(fā)工程師最常采用的EMI/EMC防范措施不外乎是屏蔽、濾波、接地和布線,但是隨著電子系統(tǒng)的集成化,在考慮成本、質量、功能,又要兼顧產品推出速度的要求下,工程師們必須在設計初始階段就展開EMI/EMC預測分析和設計,避免在研發(fā)后期發(fā)生問題,采取挽救修補措施的被動控制方法,而收到事半功倍的效果。本文就介紹在產品設計之初,控制EMI/EMC所應考慮的問題。
通過以上分析可知,采用以34970A作為測量儀器主機,并在儀器后面板內插入Agilent 34901模塊組成的多路電阻自動測量系統(tǒng),很好的解決了人工操作過程繁瑣,難免引入人工讀數等因素造成的偏差及難以保證測量質量的問題,從圖2多路電阻自動測量程序前面板測量結果來看,系統(tǒng)滿足設計要求,同時系統(tǒng)具有良好的人機交互界面、人性化設計,完全滿足某實驗中對多路電阻自動測量要求。
對于器件的非標準使用(如MAX2140接收器的熱插拔操作)中出現的問題,我們需要用相應的方法來解決。為了成功實現器件的非標準使用,必須在Maxim支持和同意的情況下,對產品進行認真的設計和合理的測試。
無線運營商通過提供增強數據服務來提高單位用戶平均收益(ARPU),這同時推動了對寬帶的需求,導致對數據速率的要求越來越高。而且,為用戶提供各種應用體驗的要求也促使底層網絡體系結構進行變革。窄帶2G GSM、IS-95系統(tǒng)等以語音為中心的技術已經發(fā)展到了基于WCDMA的HSDPA和HSUPA系統(tǒng),峰值數據速率達到了10Mbps。今后的3GPP長期發(fā)展規(guī)范采用了多輸入多輸出(MIMO)等復雜的信號處理技術,以及正交頻分復用接入(OFDMA)和多載波碼分復用接入(MC-CDMA)等新的射頻技術,這些技術是實現100 Mbps以上吞吐量的關鍵。WiMAX等其他OFDM寬帶無線系統(tǒng)也在不斷發(fā)展,傳輸速率已經超過了70 Mbps。
在完成了軟硬件設計之后,即可對于本設計的電路板進行調試,以實現其顯示功能。目前,本系統(tǒng)與上位機的級聯(lián)調試還在進行之中。此外,考慮到觸摸屏使用的日益廣泛,本系統(tǒng)在電路設計中還考慮了與帶觸摸屏控制器(ADS7843)的顯示模塊DV320240F的接口,以便于今后根據需要增加觸摸功能。
所有公路車輛都對能源效率有更高的需求。對于常規(guī)汽車電池系統(tǒng)而言,在只有電池需要充電的時候才為其及時充電是非常重要的。
提升小波變換不僅具有傳統(tǒng)小波多分辨率的優(yōu)點,而且簡化了運算,便于硬件實現,因此在數字圖像編碼中得到廣泛應用。在新的圖像壓縮標準JPEG2000中,采用9/7、5/3提升小波變換作為編碼算法,其中5/3小波變換是一種可逆的整數變換,可以實現無損或有損的圖像壓縮。在通用的DSP芯片上實現該算法具有很好的可擴展性、可升級性與易維護性。用這種方式靈活性強,完全能滿足各種處理需求。