傳統(tǒng)的電力供電發(fā)電設備在線檢測系統(tǒng)一般采用布線或者GPRS的傳輸方式,不僅前期部署復雜,而且后期運營成本較高,大規(guī)模集中管理難度較大。無線傳感器網(wǎng)路由于多跳、自組織自愈合等特性成為解決這一問題的最佳選擇。
介紹基于MF-RC500芯片的通用射頻卡讀/寫模塊的設計和實現(xiàn)。該讀/寫模塊具有和應用系統(tǒng)的多種通信接口方式,包括二線制通信模式;模塊設計有用戶高級讀寫指令,極大地簡化了應用系統(tǒng)對射頻卡的操作;應用系統(tǒng)和模塊的通信基于二次握手的通信協(xié)議,保證了通信的穩(wěn)定和可靠。
介紹一種新型嵌入式網(wǎng)絡音頻視頻實時處理系統(tǒng)的設計方案.該系統(tǒng)可以將采集到的音/視頻信號,經(jīng)過主要由ADV611,CT8021和DSP芯片TMS320C6201組成的系統(tǒng)實時處理后通過嵌入式微機控制器傳送到互聯(lián)網(wǎng)上.他可用于遠程監(jiān)控、視頻會議、可視電話系統(tǒng)等低比特率通信系統(tǒng).提出了該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)以及軟件設計方法.該系統(tǒng)具有硬件集成度高、語音圖像傳輸實時性好、操作簡便及適用面廣等諸多優(yōu)點.
為了縮短汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)周期、降低開發(fā)試驗成本,仿真技術(shù)被引入汽車電子的設計之中.本文結(jié)合實例介紹如何利用SABER軟件對電子產(chǎn)品及系統(tǒng)建立數(shù)學模型、進行仿真和分析,以及如何利用仿真結(jié)果對原設計進行驗證和完善.
基于MCU和DSP的運動控制系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)緊湊、環(huán)境適應性好而有良好的發(fā)展前景。由于PC機與MCU和DSP資源環(huán)境差異較大, 進行MCU和DSP環(huán)境中的運動控制技術(shù)研究十分必要。基于MCU和DSP的運動控制研究硬件平臺設計遵從運動控制系統(tǒng)的開放式、可重構(gòu)和網(wǎng)絡化的發(fā)展方向, 選用主流的MCU及DSP芯片S3C2410A和TMS320F2812, 適應信息網(wǎng)、控制網(wǎng)和伺服網(wǎng)(接口) 網(wǎng)絡化需求, 采用雙層、組合式模式, 實現(xiàn)了一個實用可靠的硬件環(huán)境。它可以進行單CPU、并行雙CPU和層次化多CPU的運動控制算法和系統(tǒng)支撐軟件的研究。
介紹了C-Cube公司的處理器型芯片DVxper-II的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、功能及其特點,提出了將DVxpert-II集成于一塊PCI插卡上的設計方案,并論述了編碼器虛擬驅(qū)動程序的實現(xiàn)方法。
一直以來,業(yè)界在爭論平板電視的兩個分支:等離子和液晶電視之間的優(yōu)劣,市場也是戰(zhàn)火不斷,消費者更是舉棋不定。當中大部分人都是根據(jù)廠商的宣傳攻勢走,對于兩種顯示原理不同的“新興”電視類型摸不著頭腦。 在國
設計師通常使用變壓器、運算放大器和無源分立元件來實現(xiàn)這些傳感器,盡管市場上有許多單芯片解決方案。他們堅持使用分立電路設計方案有許多原因,包括成本和/或性能,同時也在期待有更好的單芯片交流電流傳感器方案出現(xiàn)。不過迄今為止,他們看到的還只是在已有老技術(shù)上的少量改進。
目前我國發(fā)展煤炭生產(chǎn)機械化發(fā)展迅速。綜采設備的應用,是提高效率、改善安全狀況的措施。影響開機率的一個主要因素是支架對工作面的頂板控制的好壞,因此,對綜采工作面進行礦壓監(jiān)測與控制是很有必要的。
全球定位系統(tǒng)(GPS)功能正在快速成為消費電子應用的主要市場驅(qū)動力,也逐漸成為在各式各樣新一代消費類電子設備中脫穎而出的重要差異點。無論是汽車、個人導航設備乃至蜂窩手機等應用都加入了精確的定位能力。