電波鐘是新興的準(zhǔn)確計時產(chǎn)品,是把原子振動的頻率引出來作為計時基準(zhǔn).設(shè)計以PIC16F873單片機(jī)為核心,由接收單元,中央處理顯示單元和電源單元三個主要部分構(gòu)成,用于接收原子發(fā)射臺以超長波間歇性發(fā)射的信號,以獲得更加準(zhǔn)確的時間,在軍事和科學(xué)實驗以及人們?nèi)粘I钪卸加袕V泛的應(yīng)用前景。
介紹了如何利用接口芯片PCI 9030制作PCI總線接口卡,實現(xiàn)由ISA接口向PCI接口的轉(zhuǎn)換。文中從實例出發(fā),詳細(xì)闡述了接口卡的硬件設(shè)計、EEPROM的配置、驅(qū)動程序的編寫等方面的內(nèi)容。
本文設(shè)計的嵌入式顯示系統(tǒng)為這類便攜設(shè)備的顯示系統(tǒng)開發(fā)提供了一種解決方案
本文將給出一種基于多嵌入式處理器的高清DVB-T數(shù)字電視的設(shè)計,在模擬高清電視中內(nèi)置DVB-T數(shù)字信號接收模塊,通過實現(xiàn)HDTV模塊與DVB-T模塊處理器之間的雙機(jī)通信來同步處理任務(wù),最終組合成一個完整的數(shù)字高清電視系統(tǒng)。
頻率合成技術(shù)是產(chǎn)生頻率源的一種現(xiàn)代化手段,他已廣泛應(yīng)用于通信、導(dǎo)航、電子偵察、干擾與反干擾、遙控遙測及現(xiàn)代化儀器儀表中。
介紹了一種基于數(shù)字信號處理的新型車載減震檢測方法,本方法利用汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)檢測的加速度信號(系統(tǒng)在進(jìn)行胎壓監(jiān)測的同時,自動為減震系統(tǒng)提供檢測數(shù)據(jù)),并用數(shù)字信號處理方法提取出震動加速度值。給出了此方法的理論推導(dǎo)及其軟件仿真實例。
詳細(xì)闡述了以ADμC834芯片為核心的熱泵熱水機(jī)組控制器軟硬件系統(tǒng)設(shè)計。論述了多路溫度數(shù)據(jù)與壓力數(shù)據(jù)采集、液晶顯示等模塊的硬件組成及各個模塊的工作原理。
通過模糊自整定PID控制器的設(shè)計,本文提出了一種基于VHDL描述、DSP Builder和Modelsim混合仿真、FPGA實現(xiàn)的智能控制器設(shè)計及測試新方法。
Xilinx Virtex-5 SXT FPGA 平臺提供了獨特的單芯片解決方案,充分利用大規(guī)模并行計算達(dá)到超高性能,同時將功耗降到最低。
串行通信的廣泛應(yīng)用可使各種傳輸設(shè)備有機(jī)地連成一體,能夠安全可靠地進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和信息傳遞。