本系統(tǒng)主要完成將智能車行駛過(guò)程中的各種狀態(tài)信息(如傳感器亮滅,車速,舵機(jī)轉(zhuǎn)角,電池電量等)實(shí)時(shí)地以無(wú)線串行通信方式發(fā)送至上位機(jī)處理,并繪制各部分狀態(tài)值關(guān)于時(shí)間的曲線。
針對(duì)汽車安全檢測(cè),本文論述了其計(jì)算機(jī)智能測(cè)控系統(tǒng)的組成和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。從架構(gòu)檢測(cè)線的硬件框架結(jié)構(gòu)入手,結(jié)合軟件設(shè)計(jì)給出了整個(gè)系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)
本文將討論決定運(yùn)算放大器 (op amp) 固有噪聲的基本物理關(guān)系。
本文介紹了實(shí)時(shí)多任務(wù)mC/OS-II操作系統(tǒng)在GPRS終端中的移植及應(yīng)用,以及GPRS終端的硬件組成和軟件框架,詳細(xì)說(shuō)明了mC/OS-II在ARM器件S3C44B0x芯片上的移植過(guò)程和GPRS終端的軟件設(shè)計(jì)。
CCP協(xié)議是一種基于CAN總線的匹配標(biāo)定協(xié)議。 該協(xié)議具有通信可靠、傳輸速度快、通用性好等特點(diǎn)。本文討論了一種基于CCP協(xié)議的汽車ECU標(biāo)定系統(tǒng),并詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的工作原理、數(shù)據(jù)采集機(jī)制以及實(shí)現(xiàn)方式。
本文概括性地討論手機(jī)電視這種嵌入式手持設(shè)備的軟硬件開發(fā)要點(diǎn):如何設(shè)計(jì)硬件,實(shí)現(xiàn)音視頻同步,提高H.264解碼速率,并防止DMA緩沖溢出等。
本文給出了一個(gè)基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)芯片實(shí)現(xiàn)的超寬帶窄脈沖發(fā)射電路及測(cè)試結(jié)果,通過(guò)超低功耗單片機(jī)MSP430F123控制超寬帶脈沖發(fā)射機(jī)芯片,可實(shí)現(xiàn)高速率數(shù)據(jù)的無(wú)線發(fā)射
本文對(duì)基于GSM短消息收發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)作了具體描述,給出了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案,對(duì)主要硬件,即GSM模塊Q2403A 和8051單片機(jī)作了重點(diǎn)介紹。給出了系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì),包括PC與單片機(jī)通信部分和短消息收發(fā)部分。最后實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)控功能。
本文結(jié)合TD-SCDMA系統(tǒng)及終端的技術(shù)特點(diǎn),深入研究并實(shí)現(xiàn)了TD-SCDMA多媒體終端在工作模式下的省電關(guān)鍵技術(shù),這對(duì)于推動(dòng)TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重大的技術(shù)意義和現(xiàn)實(shí)意義。
但是要實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)勢(shì)和取得良好的預(yù)失真效果,一個(gè)高性能的偵測(cè)接收通道是必須的,本文旨在對(duì)偵測(cè)接收回路的設(shè)計(jì)做一些具體討論。