在介紹該芯片的同時(shí)對(duì)單周期控制原理進(jìn)行了闡述,并研制了一臺(tái)基于IR1150的300w實(shí)驗(yàn)電路。
提出了一種基于美國(guó)TI公司TMS320LF240 DSP芯片的直接并網(wǎng)逆變器的實(shí)現(xiàn)方案。
本文設(shè)計(jì)了基于無線數(shù)據(jù)傳輸模塊STR-6的數(shù)控機(jī)床狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),介紹了數(shù)據(jù)傳輸所采用的時(shí)分多址通信協(xié)議和實(shí)時(shí)接收、處理數(shù)據(jù)的方法,完成了基于多線程技術(shù)的無線數(shù)據(jù)傳輸模塊軟件設(shè)計(jì)。
第三層交換機(jī)的主要用途是代替?zhèn)鹘y(tǒng)路由器作為網(wǎng)絡(luò)的核心,因此,凡是沒有廣域連接需求,同時(shí)又需要路由器的地方,都可以用第三層交換機(jī)來代替。
文中介紹的超寬帶EMI濾波器在頻率高端的處理方法是利用電介質(zhì)或磁介質(zhì)的電損耗或磁損耗將高頻干擾信號(hào)轉(zhuǎn)變成熱量,從而實(shí)現(xiàn)濾波的效果。
本文介紹一種用Altera公司的可編程邏輯器件EPM7032,在MAX+PlusⅡ開發(fā)環(huán)境下采用VHDL語(yǔ)言以及ByteBlaster在線可編程技術(shù)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交通控制系統(tǒng)的方法。
在簡(jiǎn)要介紹了STS—SVM技術(shù)在級(jí)聯(lián)型多電平變流器中的實(shí)現(xiàn)方法的基礎(chǔ)上分析了其技術(shù)特點(diǎn),并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
介紹LonWorks總線電力線數(shù)據(jù)傳輸遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表模塊的設(shè)計(jì),以及由自動(dòng)抄表模塊構(gòu)成的智能小區(qū)抄表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。
本文采用DSP+FPGA的方案,由硬件控制A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),最大限度地提高系統(tǒng)的信號(hào)采集和處理能力。
本文論述了一個(gè)實(shí)現(xiàn)MIPS 4Kc指令集CPU中系統(tǒng)控制協(xié)處理器的設(shè)計(jì),包括對(duì)特權(quán)寄存器寫操作的實(shí)現(xiàn),精確異常處理機(jī)制和全定制后端物理設(shè)計(jì)。