本文結合實際開發(fā),提出一種新的TPMS解決方案,介紹芯片的選擇和系統(tǒng)的程序設計策略,并討論系統(tǒng)開發(fā)中的三個關鍵問題——天線設計、低功耗實現(xiàn)和無線信號傳輸,最后對系統(tǒng)性能進行了實測與分析。
本文將偽彩點陣型圖形LCD控制器SSDl770應用于嵌入式系統(tǒng),設計了SSDl770與ARM7TDMI內(nèi)核嵌入式微處理器SEP3203之間的系統(tǒng)硬件連接,采用8位并行接口方式;根據(jù)SSDl770接口協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸時序,實現(xiàn)了底層驅動軟件,并給出函數(shù)代碼;最終將驅動嵌入T-Kernel嵌入式操作系統(tǒng),在產(chǎn)品中得到應用。
介紹一種基于AT89C51SNDlC單片機和閃存實現(xiàn)的MP3公交車報站器,可通過鍵盤和播放列表文件實現(xiàn)高品質(zhì)語音信息的播放,同時使用LED點陣顯示播放的內(nèi)容,報站器可作為優(yōu)盤方便地更換語音文件,便于車載廣告信息的更換。
介紹內(nèi)容可尋址存儲器MCM69C232的結構、特點、性能及使用方法,針對MCM69C232的基本工作模式,給出了其在交換機系統(tǒng)中的應用。實踐表明,采用CAM可極大地提高數(shù)據(jù)檢索速度和系統(tǒng)性能,增強系統(tǒng)可靠性。
介紹了用新型、低成本語音識別集成電路AP7003設計的自動電梯語音控制系統(tǒng)。
本文介紹在三速單相電動機中采用分時接通的方法提高電動機的轉速檔次,使電動機具有二十檔轉速的調(diào)速能力和更好的節(jié)能效果,這種方法無需增加較多的硬件,僅在控制器中采用新的調(diào)速程序,即可達到提高風扇風速檔次和節(jié)能的目的。
詳細分析TT公司TMS320F28x系列DSP的啟動過程;說明BootROM中程序的運行過程,介紹C編譯器和DSP/BIOS的工作細節(jié);探討DSP的中斷處理及從RAM中執(zhí)行代碼等問題。最后分析如何在TMS320F28x系列DSP上移植實時操作系統(tǒng)。
嵌入式系統(tǒng)的大量數(shù)據(jù)都存儲在其F1ash芯片上。根據(jù)Flash器件的固有特性,構建一個適合管理NAND Flash存儲器的FAT文件系統(tǒng),并闡述具體的設計思想。
由于更嚴格的功耗限制、規(guī)范和標準要求,系統(tǒng)設計師現(xiàn)在比什么時候都關注功耗問題。
詳細探討ProfIbus-DP協(xié)議結構、通信機理廈技術特性,并將Profihus-DP技術與嵌入式技術相結合,研制高開放性、實時性和可靠性的Profibus-DP主站。