在單片機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中,人機(jī)交互的途徑和方式靈活多樣,但鍵盤輸人仍然是最常見、最重要的方法。
介紹了基于I2C串行總線接口的數(shù)字智能溫度傳感器TMP101的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理,以及與PICl8F458單片機(jī)的實(shí)際應(yīng)用。
本文提出一種創(chuàng)新的解決方案,即在精密DAC后端使用可編程增益放大器(PGA)。
本文以實(shí)際開發(fā)系統(tǒng)為背景,以TI公司的TMS320VC5402與PLX公司的PCI9052為基礎(chǔ)。詳細(xì)論述了基于DSP的PCI總線結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件及軟件設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)方法。
Seaway采用TI C2000的DSP控制器平臺,精巧的體積以及集成高性能外設(shè)的C2000成就了這種電力驅(qū)動、具有自我平衡能力的革命性個人用運(yùn)輸載具成為可能。
本文簡要介紹了ZigBee技術(shù),詳細(xì)的說明了針對使用PIC18系列單片機(jī)為控制器、CC2420為RF收發(fā)器的ZigBee節(jié)點(diǎn)的硬件組成,并從ZigBee通信協(xié)議及協(xié)議棧的構(gòu)架等方面闡述了ZigBee無線通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)。
本文將介紹使用TI公司C5000系列實(shí)現(xiàn)ITU-T G.729A 8kb/s CS-ACELP語音壓縮編碼算法,并對TI公司的TMS320C54x系列DSPITU-T G.729A語音編碼算法做簡單介紹,以及軟件編程、調(diào)試和實(shí)現(xiàn)結(jié)果。
系統(tǒng)以工控機(jī)為核心,輔以一定的外圍簡單電路,通過GPIB、USB以及串行通信口,把現(xiàn)有的測量儀器連接起來,并通過編程人員開發(fā)針對測量過程的控制軟件。
介紹了應(yīng)用嵌入式計(jì)算機(jī)PC/104來設(shè)計(jì)舵機(jī)的故障診斷測試儀,給出了該系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。
隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車用戶的增多,車輛的自主實(shí)時導(dǎo)航技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注,并被廣泛地應(yīng)用GPS車載導(dǎo)航儀是通過接受衛(wèi)星信號,再配合電子地圖數(shù)據(jù),來適時掌握自己的方位與目的地的一種嵌入式產(chǎn)品。