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車載轉臺水平度動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究
在分析了傳統(tǒng)調平方法的不足之后，提出了一種對車載轉臺水平度進行動態(tài)監(jiān)測的方案，利用電子水平儀的特點，采用通過DsP控制雙方向同步顯示的方法進行監(jiān)測。
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基于ISA總線的多路同步DDS信號源設計
介紹了一種基于計算機ISA總線、三路同步的DDS信號源的設計。對信號源與ISA總線的接口關系以及多路DDS的同步問題進行了討論。測試結果表明，該信號源的各路DDS具有較好的同步關系和相位噪聲指標。
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串行通訊到以太網多路轉換的實現(xiàn)
某裝置有4臺光導液位二次表，根據工藝要求,需要把二次表顯示改造為DCS監(jiān)視。光導液位二次表只能輸出RS-485的串行信號，監(jiān)視操作站要求能同時進行監(jiān)視。因此本系統(tǒng)的技術實質是實現(xiàn)多路串行通訊到多路以太網通訊的轉換。
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采用可高效再配置DSP系統(tǒng)的動態(tài)加載技術
新的移動通信市場為DSP 技術帶來了一系列新的挑戰(zhàn)。我們可采用動態(tài)加載技術來有效解決這些難題。
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基于VHDL實現(xiàn)的十六路彩燈控制系統(tǒng)
本文介紹應用美國ALTERA公司的MAX+PLUSⅡ平臺，使用VHDL硬件描述語言實現(xiàn)的十六路彩燈控制系統(tǒng)。
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單芯片集成電路優(yōu)化自適應轉向大燈系統(tǒng)設計
通過步進電機對氙氣車前大燈實施電子控制的目的在于指引車燈光束，最大程度地降低迎面而來的車輛的燈光強度，同時照亮曲道的路面。但是，車輛電機驅動器芯片的位置卻對該系統(tǒng)的效率有極大的影響。
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PLC控制系統(tǒng)的電磁干擾來源和抗干擾設計
本文詳細介紹了影響PLC運行的干擾類型及來源，并提出抗干擾設計的實施策略。
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基于ADuC841的膜片鉗放大器的設計
筆者研究了一種基于單片機的小型化膜片鉗放大器，該膜片鉗放大器分為上位機和下位機兩個部分。
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基于NI VlSA的儀器驅動設計
文中的儀器驅動成功實現(xiàn)了計算機對安捷倫1673G的控制，并且可以把儀器采集到的數(shù)據讀人計算機中，利用LabVIEW強大的分析功能進行數(shù)據分析。
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基于AVR微控制器的ADC按鍵設計技巧
在單片機應用領域中,人機交互的途徑和方式靈活多樣,但鍵盤輸人仍然是最常見、最重要的方法。
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