本文主要介紹了采用P89C61x2、ISP1581芯片設計測試系統(tǒng)USB接口的方法,闡述了硬件、軟件、應用程序等的設計流程,在試驗過程中實現(xiàn)了主機與設備之間簡單、可靠的連接和通信。
設計并實現(xiàn)了一種基于IDT82P的高性能、通用E1接口。實驗結果表明其E1指標(誤碼、抖動等)達到理想效果。
本文按照第一屆“飛思卡爾”杯全國大學生智能汽車邀請賽的技術要求,研制了基于雙排排列、模擬式光電傳感器、具有前瞻性能的無人車輛導航系統(tǒng),提出了基于路徑記憶的轉向和驅動控制算法,總結了智能車設計制作的經驗。
本文簡要介紹了在FPGA中實現(xiàn)全數(shù)字鎖相環(huán)(DPLL)的原理與方法,以解決在同步串行數(shù)據通信時的同步時鐘不穩(wěn)定時的快速恢復問題; 并重點介紹了采用可控模數(shù)分頻器實現(xiàn)的數(shù)字鎖相環(huán)中寬頻帶捕獲的方法與實現(xiàn)過程。
本文是基于CDMA2000 1X下的流媒體系統(tǒng)的設計以及運用的總結,包括了整個系統(tǒng)的功能、組網方案和協(xié)議結構,以及整個系統(tǒng)的運行模式,其中含有認證、鑒權過程。
采用ARM7TDMI-S 內核 的微處理器LPC2119設計實現(xiàn)智能照明控制器,應用在高速公路隧道照明CAN網絡中。
本文采用LatticeXP系列FPGA結合IP解決DDR RAM的讀寫控制。并且在硬件上面進行了實際測試。
本設計使用NI PCI-6220多功能數(shù)據采集卡和LabVIEW 7.1開發(fā)軟件,根據德國大眾的ABS傳感器功能測試標準,開發(fā)出了滿足要求的測試系統(tǒng)。
本文用LabVIEW對聲音進行短時能量和平均幅度分析。
本文主要介紹了一種基于FM1702SL的射頻識別讀寫模塊的設計方法。