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  • 液晶面板搬運(yùn)機(jī)械手設(shè)備的高頻故障分析與預(yù)防對(duì)策研究

    自動(dòng)機(jī)械手作為工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的設(shè)備 ,使用過(guò)程中的維護(hù)和保養(yǎng)也是一項(xiàng)重要工作 ?，F(xiàn)立足廣州市某工廠內(nèi)自動(dòng)取放液晶玻璃基板的機(jī)械手設(shè)備 , 統(tǒng)計(jì)并分析了其近8年的故障處理記錄 , 深入探究故障發(fā)生的原因 , 提出針對(duì)性解決方案 ,并制定有效的預(yù)防對(duì)策 。該研究旨在揭示自動(dòng)機(jī)械手設(shè)備在長(zhǎng)期使用中的典型故障與成因 , 為 自動(dòng)化設(shè)備(尤其是液晶面板取放機(jī)械手)的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行提供基于實(shí)證的故障分析與預(yù)防經(jīng)驗(yàn) 。

  • 某機(jī)載設(shè)備電磁試驗(yàn)分析

    電磁兼容問(wèn)題是機(jī)載電子設(shè)備可靠穩(wěn)定運(yùn)行的一個(gè)重要挑戰(zhàn) , 面對(duì) 日益復(fù)雜的電磁環(huán)境 , 以某機(jī)載電子設(shè)備的電磁試驗(yàn)和整改過(guò)程為例 ,探討分析了電磁干擾的危害 、電磁干擾的傳播途徑及相應(yīng)的整改防護(hù)措施 ,并通過(guò)實(shí)際試驗(yàn)驗(yàn)證整改方案的有效性 ,對(duì)以后機(jī)載產(chǎn)品電磁防護(hù)設(shè)計(jì)具有良好的借鑒意義 。

  • 剛性接觸網(wǎng)定位點(diǎn)改造方案研究

    隧道結(jié)構(gòu)施工誤差 、軌道施工誤差或隧道結(jié)構(gòu)異常沉降都會(huì)直接導(dǎo)致隧道凈空不足 ,進(jìn)而使得接觸網(wǎng)常規(guī)設(shè)備無(wú)法安裝 ,嚴(yán)重制約施工進(jìn)度 。為解決此難題 , 可從接觸網(wǎng)方面進(jìn)行深入分析 ,研究可行的解決方案 。現(xiàn)提出5種接觸網(wǎng)非常規(guī)安裝方案 , 可為今后的超低凈空施工提供參考 。

  • 燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)滅磁開(kāi)關(guān)故障原因分析與處理

    滅磁開(kāi)關(guān)故障在發(fā)電行業(yè)并不鮮見(jiàn) ,其嚴(yán)重威脅了發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全 。研究以某天然氣熱電有限公司M701FU燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)滅磁開(kāi)關(guān)在投產(chǎn)1. 5年內(nèi)頻發(fā)故障為例 , 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排查和故障診斷 , 發(fā)現(xiàn)滅磁開(kāi)關(guān)分閘次數(shù)多是故障的根本性原因 , 高盤吹掃方式下帶負(fù)荷直接跳開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)方式帶來(lái)的大電流是滅磁開(kāi)關(guān)觸頭嚴(yán)重灼傷的決定性原因 , 進(jìn)而展開(kāi)檢修處理并實(shí)施技改 , 消除了非計(jì)劃停運(yùn)隱患 。

  • 基于串口的醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室流水線分析儀接口通信設(shè)計(jì)研究

    醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室中分析儀種類繁多 , 通信方式均不相同 ,無(wú)法整合到統(tǒng)一的流水線系統(tǒng)中應(yīng)用 。為提高校驗(yàn)效率 , 統(tǒng)籌分析各家分析儀通信需求 ,設(shè)計(jì)基于串 口 的實(shí)驗(yàn)室流水線分析儀接口通信方案 ,打通分析儀并入流水線的通信障礙 ,提升醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室的智能化水平 。

  • 抽水調(diào)相轉(zhuǎn)抽水過(guò)程濺水壓力超時(shí)故障分析與處理

    西龍池抽蓄電站抽水調(diào)相轉(zhuǎn)抽水過(guò)程排氣閥打開(kāi) ,轉(zhuǎn)輪室濺壓 ,壓力滿足后排氣閥關(guān)閉 ,機(jī)組抽水成功 。但實(shí)際運(yùn)行中濺水壓力不滿足導(dǎo)致啟機(jī)失敗時(shí)有發(fā)生 , 常見(jiàn)問(wèn)題包括排氣液壓閥故障 、排氣相關(guān)管路漏水 、排氣相關(guān)二次回路故障等 。鑒于此 ,對(duì)3號(hào)機(jī)組在抽水調(diào)相轉(zhuǎn)抽水過(guò)程中出現(xiàn)的濺水壓力超時(shí)故障 ,從現(xiàn)場(chǎng)處置情況 、缺陷處理過(guò)程 、故障原因分析 、故障機(jī)理復(fù)原 、暴露的問(wèn)題以及防控措施等方面進(jìn)行全面且深入的探討 , 旨在為同類機(jī)組類似故障的處理與預(yù)防提供參考依據(jù) ,從而針對(duì)性加強(qiáng) 日常維護(hù) ,提高事故處置的有效性 ,提高設(shè)備的可靠性 。

  • 差壓傳感器氬弧焊接焊縫偏移問(wèn)題分析與控制

    針對(duì)差壓傳感器鎢極氬弧焊接焊縫偏移問(wèn)題 ,從焊前裝配偏差 、焊接工藝參數(shù) 、焊接工裝及熱輸入等影響因素進(jìn)行分析 ,提出了精密裝配 、改進(jìn)工裝夾具 、精確控制焊接參數(shù)及加強(qiáng)過(guò)程檢驗(yàn)的系統(tǒng)性控制措施 ,有效將焊縫偏移量控制在允許公差范圍內(nèi) , 顯著提高了產(chǎn)品合格率 , 為解決高精度薄壁結(jié)構(gòu)焊接偏移問(wèn)題提供了理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo) 。

  • 9F燃機(jī)啟停機(jī)輔汽采用高壓汽包余汽探索

    針對(duì)某電廠二期9F燃機(jī)晝啟夜停的調(diào)峰運(yùn)行特性 , 提出了在機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)和停機(jī)階段采用高壓汽包余汽作為輔助蒸汽供應(yīng)的技術(shù)方案 。實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證表明 ,該方案可提升輔汽系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)定性 ,還實(shí)現(xiàn)了多氣源靈活切換的優(yōu)化目標(biāo) 。這 一技術(shù)改進(jìn)提高了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性 , 其成功實(shí)施為同類型機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行提供了可借鑒的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) , 具有重要的推廣應(yīng)用價(jià)值 。

  • 基于S7-200 SMART與變頻器的PROFINET通信在鋼管防腐產(chǎn)線中的實(shí)現(xiàn)

    傳統(tǒng)防腐生產(chǎn)線中 ,PLC和變頻器之間通常采用MODBUS通信來(lái)驅(qū)動(dòng)變頻器運(yùn)行 。 為 了提高防腐管生產(chǎn)線控制穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率 , 降低設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的故障率 ,采用S7-200 SMART PLC , 通過(guò)PROFINET總線網(wǎng)絡(luò)控制G120C變頻器 ,應(yīng)用在鋼管防腐管生產(chǎn)線實(shí)際生產(chǎn)中 。經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)線運(yùn)行驗(yàn)證 ,相對(duì)于傳統(tǒng)的MODBUS通信方法 ,PROFINET通信速率高 , 響應(yīng)時(shí)間短 , 可以有效縮短設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間 , 可靠性更高 ; 同時(shí) , 其有效提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的一致性 , 為 同類生產(chǎn)線的 自動(dòng)化系統(tǒng)搭建提供了參考 。

  • 光伏組件的菲涅爾反射現(xiàn)象及其對(duì)發(fā)電量的影響分析

    首先闡述菲涅爾反射基本原理及公式 ,介紹光伏組件結(jié)構(gòu) ,分析反射率與入射角關(guān)系 。接著理論計(jì)算光伏組件的 IAM(Incident Ang1e Modifier ,入射角校正)損失 , 并與行業(yè)實(shí)測(cè)值對(duì)比 , 同時(shí)通過(guò)pvsyst軟件模擬IAM造成的發(fā)電量損失 。最終得出結(jié)論:入射角變化對(duì)光伏組件光學(xué)損失影響大 , 其大于50O時(shí)反射損失顯著增大 ,鍍減反射膜可減少損失 ,IAM對(duì)電站運(yùn)行性能影響巨大 ,選IAM值優(yōu)的產(chǎn)品能提高發(fā)電量 。

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