MOS 管作為電力電子電路中的核心開關元件,其工作狀態(tài)主要分為導通區(qū)、恒流區(qū)(飽和區(qū))和夾斷區(qū)(截止區(qū))三大區(qū)域。導通區(qū)時,MOS 管導通電阻極低,電流通過時損耗可忽略;夾斷區(qū)時,漏源極之間幾乎無電流通過,同樣處于低損耗狀態(tài)。而恒流區(qū)與夾斷區(qū)的臨界點,是 MOS 管從導通轉向截止的關鍵過渡階段,此時器件的電壓、電流特性發(fā)生劇烈變化,成為損耗與發(fā)熱的核心敏感區(qū)。
近日,由深圳廣電集團、深圳市文化創(chuàng)意與設計聯(lián)合會主辦,造物工場命題主辦的深圳環(huán)球設計大獎“鯤鵬獎”行業(yè)命題賽——AI潮玩飾品設計大賽,決賽評審圓滿落幕。經(jīng)過近一個月的激烈角逐,DUNDUN TOWN、AI互動電子寵物潮玩、智能電子吧唧、LumiPal·光語心伴、NOT ALONE、Aura Bonbon——心情甜方等六個創(chuàng)新項目從眾多作品中脫穎而出,展現(xiàn)了AI潮玩產(chǎn)業(yè)的無限潛力。
?在當今數(shù)字化時代,電子設備已深度融入人們生活的方方面面,從日常使用的智能手機、智能手表,到工業(yè)領域的自動化設備、新能源汽車,再到醫(yī)療行業(yè)的精密儀器,這些設備的廣泛應用和功能的不斷拓展,對其性能、能效和智能化程度提出了越來越高的要求。而在這背后,電源管理芯片(PMIC)作為電子設備的 “能源指揮官”,發(fā)揮著關鍵作用,其精準控制能力正讓各類設備變得更智能、更高效。
在工業(yè) 4.0 的浪潮中,制造企業(yè)對生產(chǎn)透明度的追求達到了新高度。傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下,人工記錄的數(shù)據(jù)滯后、條碼識別的環(huán)境局限等問題,始終制約著全流程管控的實現(xiàn)。而 RFID(無線射頻識別)技術憑借非接觸式自動識別、環(huán)境適應性強、數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)暮诵膬?yōu)勢,正成為打破信息壁壘的關鍵力量,讓從原材料到成品交付的每一個環(huán)節(jié)都 “透明可見”。
隨著大數(shù)據(jù)與人工智能技術的飛速發(fā)展,高階矩陣運算成為眾多算法的核心。然而,傳統(tǒng)CPU在處理大規(guī)模矩陣乘法時面臨功耗高、延遲大的問題。FPGA憑借其并行處理能力和高度可重構性,成為實現(xiàn)高效矩陣加速器的理想平臺。本文將探討基于FPGA的高階矩陣運算加速器設計方法,包括架構選擇、資源優(yōu)化及典型應用場景驗證。
在集成電路全球化制造趨勢下,硬件木馬已成為威脅芯片安全的核心隱患。這類惡意電路通過篡改設計或制造流程植入,可引發(fā)信息泄露、系統(tǒng)癱瘓等嚴重后果。FPGA因其可重構特性成為硬件木馬攻擊的高危目標,其動態(tài)驗證技術需突破傳統(tǒng)靜態(tài)檢測的局限性,構建覆蓋設計、制造、部署全生命周期的防護體系。
在醫(yī)療、急救及工業(yè)生產(chǎn)等領域,氧氣袋的含氧量直接關系到使用安全性和有效性,微量氧分析儀作為精準測定含氧量的核心設備,其傳感器的正確使用是保障檢測結果可靠性的關鍵。本文將詳細介紹微量氧分析儀傳感器在氧氣袋含氧量測定中的操作規(guī)范、注意事項及維護要點,為相關操作人員提供專業(yè)指導。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入 “千萬輛級” 普及階段,車輛已從孤立的交通載體轉變?yōu)殚_放的移動智能終端。然而,電子電氣架構的復雜化與車云交互的頻繁化,使固件篡改、總線攻擊等安全威脅層出不窮。作為汽車電子控制單元(ECU)的 “大腦”,微控制器(MCU)的安全性能直接決定車輛安全底線。新一代 MCU 通過硬件革新、架構升級與生態(tài)協(xié)同,正構建起覆蓋 “感知 - 傳輸 - 決策” 全鏈路的安全防護體系。
在高速數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)中,高速數(shù)據(jù)轉換器(ADC/DAC)是連接模擬信號與數(shù)字信號的核心橋梁,其性能直接決定了整個系統(tǒng)的精度、帶寬與動態(tài)范圍。而配電網(wǎng)絡作為保障高速數(shù)據(jù)轉換器穩(wěn)定工作的 “能量中樞”,其設計質量對轉換器的噪聲抑制能力、線性度及功耗控制具有決定性影響。隨著轉換器采樣率突破 1GSps、分辨率達到 16 位以上,傳統(tǒng)配電方案已難以滿足嚴苛的供電需求,深入剖析配電網(wǎng)絡的優(yōu)化策略成為高速電路設計領域的關鍵課題。
在汽車行業(yè)碳中和目標的推動下,大功率直流電機在動力系統(tǒng)、安全控制及舒適配置中的應用日益廣泛,對驅動芯片的靈活性、穩(wěn)定性提出了更高要求。意法半導體推出的 L99H01 直流電機電橋驅動器,作為 L9903 與 L9904 的升級繼任者,憑借適配多場景的核心優(yōu)勢,成為應對汽車減排需求的關鍵器件。其 H 橋配置的可擴展設計,既能滿足動力系統(tǒng)的高功率需求,也能適配座椅調(diào)節(jié)、車窗升降等舒適型應用,為車企提供了模塊化的驅動解決方案。
在電子設備中,工字型線圈電感憑借其獨特的結構和性能優(yōu)勢,被廣泛應用于各種電路中,發(fā)揮著儲存和釋放能量、濾波、扼流等關鍵作用。然而,在實際運行過程中,匝間短路問題時有發(fā)生,這不僅嚴重影響了工字型線圈電感的性能,還可能導致整個電路系統(tǒng)的故障。深入探究工字型線圈電感的匝間短路影響因素,對于提高其可靠性和穩(wěn)定性,確保電子設備的正常運行具有重要意義。
在當今數(shù)字化時代,LED 顯示技術無處不在,從繁華街道上的大型廣告屏到電子設備中的小型顯示屏,LED 以其高亮度、低功耗、長壽命等優(yōu)勢成為了顯示領域的主流。而在眾多 LED 顯示應用中,點陣 LED 顯示面板憑借其能夠靈活顯示各種字符、圖案和動畫的特性,廣泛應用于工業(yè)控制、儀器儀表、智能家居等領域。為了實現(xiàn)點陣 LED 顯示面板的高效穩(wěn)定運行,一款優(yōu)秀的驅動芯片至關重要。高抗干擾 LED 數(shù)顯驅動芯片 VK1628 便是其中的佼佼者,它能夠完美支持 13×4 的點陣 LED 顯示面板,為各類應用場景提供可靠的顯示解決方案。
在電子設備不斷向小型化、高效化發(fā)展的今天,對于關鍵電子元件的性能要求也日益嚴苛。MOS 管作為電子電路中極為重要的一員,其性能的優(yōu)劣直接影響到整個電路系統(tǒng)的表現(xiàn)。其中,惠海半導體推出的 HC025N10L N 通道 MOS 管,憑借其在高耐壓、大電流處理能力以及出色的性價比和穩(wěn)定性方面的卓越表現(xiàn),成為眾多電子設計工程師的優(yōu)選方案。
隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,充電樁已成為城市基礎設施的重要組成部分。然而,充電安全事故正隨規(guī)模擴張同步增長,2024 年第一季度充電設施安全事故同比激增 230%,其中漏電引發(fā)的事故占比超過六成。傳統(tǒng)漏電監(jiān)測技術在高壓化、復雜化的充電場景中漸顯乏力,而 AI 與傳感器的深度融合正推動漏電監(jiān)測體系實現(xiàn)革命性升級,同時也面臨著技術落地與標準適配的多重挑戰(zhàn)。
在新能源發(fā)電、電動汽車充電樁、工業(yè)電源等領域,對 AC/DC 轉換器的效率、功率密度和可靠性要求持續(xù)提升,碳化硅(SiC)MOSFET 憑借高頻、高效、耐高溫的特性,逐漸取代傳統(tǒng)硅基器件成為核心選擇。然而,SiC MOSFET 的高速開關特性、特殊驅動需求及寄生參數(shù)敏感性,給設計帶來諸多挑戰(zhàn)。本文從工程化設計角度出發(fā),梳理簡化 SiC MOSFET AC/DC 轉換器設計的關鍵技術,幫助工程師降低開發(fā)難度、縮短研發(fā)周期。