2009第七屆（上海）汽車電子論壇成功舉辦

時間：2009-11-19 15:42:39

[導讀]日前，由中國電子器材總公司、上海市汽車工程學會、中國電子音響工業(yè)協(xié)會主辦，上海浦東新區(qū)科學技術協(xié)會、上海張江(集團)有限公司協(xié)辦，中電會展與信息傳播有限公司承辦的2009第七屆（上海）汽車電子論壇于上海張江..

日前，由中國電子器材總公司、上海市汽車工程學會、中國電子音響工業(yè)協(xié)會主辦，上海浦東新區(qū)科學技術協(xié)會、上海張江(集團)有限公司協(xié)辦，中電會展與信息傳播有限公司承辦的2009第七屆（上海）汽車電子論壇于上海張江成功舉辦。

出席本屆論壇的領導有工業(yè)和信息化部電子信息司趙波副司長、侯建仁處長，上海市經(jīng)信委林晶處長，上海浦東科協(xié)丁海濤副主席，中國電子音響工業(yè)協(xié)會陳立新秘書長等。吸引了包括上汽集團、聯(lián)合汽車電子、英飛凌、飛思卡爾、瑞薩、恩智浦、泰克這樣的整車、系統(tǒng)與芯片廠商，以及新科、航盛、藍星、三鑫等車載系統(tǒng)開發(fā)業(yè)者前來演講，現(xiàn)場氣氛熱烈，演講者與聽眾積極互動。

本次論壇的主題峰會，討論了國家汽車電子產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車的開發(fā)、汽車節(jié)能減排技術的開發(fā)及應用、動力控制系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)的開發(fā)與應用、AUTOSAR開發(fā)平臺、Telematics技術在汽車中的應用、電池技術、驅動電機技術等核心零部件的開發(fā)、車載多媒體標準的制定與實施、汽車、電子行業(yè)合作機制及模式探討、汽車、汽車電子產(chǎn)品同步開發(fā)模式探討、產(chǎn)業(yè)聚集助力開發(fā)模式創(chuàng)新等重要議題。對于新能源汽車的開發(fā)，開發(fā)平臺建設不約而同地引起來廣泛關注，特別是像上汽集團這樣的龍頭機構的重視。

來自同濟大學汽車學院魏學哲副教授的“車用鋰離子動力電池管理系統(tǒng)研發(fā)”和清華大學信息學院微電子學研究所烏力吉博士的“無電池汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)”兩場演講受到廣泛關注。作為國內汽車研究的牽頭者和領先者，兩所高校對相關領域的研究都有相當見地，與會人員都感到受益匪淺。

除此之外，本次論壇還設有汽車電子技術、汽車電子多媒體信息以及LBS與GPS產(chǎn)業(yè)鏈等三個分論壇展開研討，分別涉及LED車燈設計、智能充電管理、混合動力電源管理、電動汽車電池設計、汽車繼電器與連接器應用、功率器件應用、總線控制與節(jié)能、發(fā)動機控制與排放、電控單元的電源管理、車載信息娛樂系統(tǒng)解決方案、車載GPS及交通信息廣播接收系統(tǒng)、車載高清高速數(shù)字接口HDMI新規(guī)格、車內聲音質量評價、全球定位和LBS的市場、發(fā)展動向和新技術應用、LBS的價值鏈、機遇和挑戰(zhàn)、國內外LBS應用案例及以LBS為基礎的綜合信息服務系統(tǒng)的市場化發(fā)展、建立中國全球定位與位置服務產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟價值鏈、研究全球定位業(yè)務發(fā)展趨勢等熱點議題。

在本次論壇上，各路專家暢所欲言。來自瑞薩電子汽車電子市場與工程技術中心的副總經(jīng)理楊崢嶸先生指出了車載信息終端的發(fā)展方向為智能、車內娛樂及互聯(lián)，將使汽車內置高性能MCU、MPU技術，多彩的圖像處理技術、嵌入用圖像識別技術、高畫質的動態(tài)影像處理技術，高音質的聲音播放用處理技術、內置高速總線・接口，以及下一代ＬＡＮ（FlexRay）、下一代無線網(wǎng)絡（UWB等）、面向車/車與路/車間通信的ＬＡＮ（WAVE等）技術。

另外，來自英飛凌科技的市場總監(jiān)劉魯偉先生也指出了多達80個電控單元和各種各樣的系統(tǒng)瓶頸會導致整個網(wǎng)絡系統(tǒng)處于嚴重超載；過多的連接接口致使網(wǎng)絡結構極端復雜，極易產(chǎn)生系統(tǒng)錯誤并導致系統(tǒng)崩潰；自身能源的有限性極大地限制了整車的電氣化；為適應分布式功能結構，需要大量的接口，從而增加了對系統(tǒng)測試、驗證的復雜程度等當前汽車結構及其存在的嚴重問題。劉魯偉指出，需要可靠性高于工業(yè)級水平的汽車級器件及其相關的解決方案。

本次論壇的成功舉辦，為中國新能源汽車的崛起探尋出一條可行的出路。在當日稍晚些時候，與會專家、學者及企業(yè)界人士還聚首第三屆汽車電子沙龍，就新能源汽車的發(fā)展給中國汽車工業(yè)和電子行業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn)、如何加速國內汽車電子研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化及國內企業(yè)電子技術突破發(fā)展的瓶頸問題、對引進技術如何加速消化吸收，再創(chuàng)造、國內汽車電子技術方面的突破點、如何加速國內汽車電子研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化、如何制訂我國汽車電子的產(chǎn)品標準和規(guī)范、國內汽車、電子企業(yè)的合作機制、合作開發(fā)等議題進行了深入而熱烈的探討。

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