隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的進(jìn)步,未來,高度人工智能的智能家居將是家居的理想狀態(tài),智能家居市場前景巨大。根據(jù)美國Statista的預(yù)計(jì),2021年全球智能家居市場規(guī)模將達(dá)793億美元;ABIResearch的預(yù)測更為樂觀,對全球智能家居市場的預(yù)測在2018年就達(dá)到700億美元,2021年更是突破千億美元。
智能家居是未來的發(fā)展趨勢這已經(jīng)是大家公認(rèn)的,各大巨頭,如蘋果,谷歌、小米等都爭先恐后的加入進(jìn)來。但整個(gè)智能家居生態(tài)經(jīng)過幾年發(fā)展,一直不能氣候。
十年前,當(dāng)瑞星殺毒與金山殺毒還在收取服務(wù)費(fèi)時(shí),360殺毒開啟免費(fèi)時(shí)代,最終360殺毒軟件一舉搶占下殺毒軟件市場。十年前,當(dāng)諾基亞成為手機(jī)領(lǐng)域的霸主時(shí),誰會曾想到蘋果的誕生加上4G網(wǎng)絡(luò)的普及,讓智能機(jī)開始盛行,而未及時(shí)做好準(zhǔn)備的諾基亞轟然從臺前走向幕后。十年前,當(dāng)銀行以龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與運(yùn)鈔體系為傲?xí)r,國內(nèi)的兩大移動支付企業(yè)成功將社會帶入“無現(xiàn)金時(shí)代”。
TCL的創(chuàng)新性不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上,更體現(xiàn)在對智能家居萬物互聯(lián)的思考上。在過去幾年里,AI ×IoT這一詞雖然已被很多科技企業(yè)反復(fù)提及,但現(xiàn)在很多智能設(shè)備依然是相互孤立的,并沒有形成真正的融合。而TCL智能家居要做的就是將這些孤立的智能設(shè)備連接與融合起來,做到真正的萬物互聯(lián)。
近日,國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部下發(fā)通知強(qiáng)力推進(jìn)ETC普及,減少擁堵。根據(jù)新規(guī),從本月起江蘇ETC將免費(fèi)為市民安裝。從2020年1月1日開始,沒裝ETC的車輛將不能享受各種優(yōu)惠政策了。
如今,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了新一代信息技術(shù)的重要組成部分,萬物互聯(lián)是這個(gè)信息時(shí)代一個(gè)重要的階段,萬物互聯(lián)是未來科技發(fā)展的又一目標(biāo)。
國網(wǎng)天津市電力公司應(yīng)用泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),與天津智慧城市建設(shè)相結(jié)合,開展智慧路燈感知共享平臺開發(fā)和試點(diǎn)應(yīng)用,旨在解決當(dāng)前城市的智能感知設(shè)備在接入上面臨的空間資源緊缺、取電困難、信息傳輸困難的難題。該平臺通過在傳統(tǒng)燈桿上加裝城市感知設(shè)備,構(gòu)建一體化燈桿電力通信網(wǎng)絡(luò)。
近日,市政協(xié)以“智慧城市,讓生活更美好”為題開展了第十三專題“商量”。昨天上午,記者采訪了部分市政協(xié)委員、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和市民代表,傾聽他們對第十三專題“商量”成果落實(shí)情況及對智慧城市建設(shè)這一話題的見解感受。
張耀輝舉例,海納擅長的事情包括數(shù)據(jù)處理,通過AI對平臺賦能之后,它可以連接到政府、居民、物業(yè)方。目前,海納這個(gè)開放平臺其實(shí)已經(jīng)覆蓋了社區(qū)生活的各個(gè)方面,比如說像拿快遞、社區(qū)繳費(fèi)、社區(qū)的物業(yè)管理,無人值守的商店等等,并且在全國各地里面落地應(yīng)用。
6月19日,張家口下花園區(qū)人民政府與華為技術(shù)有限公司在下花園區(qū)招商中心舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。雙方將圍繞智慧城市,云計(jì)算大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等方面進(jìn)行深入合作,共同推動下花園區(qū)快速高質(zhì)量發(fā)展。
一輛滿載著礦石的礦車沿著寬闊的礦道緩緩駛來,這個(gè)大家伙高6.8米,載重可達(dá)170噸。一路上,在無人駕駛的狀態(tài)下,它啟步、加速、轉(zhuǎn)彎、避障、停車、傾倒,干凈利落、一氣呵成。這是發(fā)生在白云鄂博礦區(qū)包鋼(集團(tuán))白云鐵礦內(nèi)的一幕。近日,“5G賦能 智造未來——智慧礦區(qū)無人駕駛應(yīng)用發(fā)布會”在這里召開。
大家提到海信很大程度上不約而同的會想到海信的電視和空調(diào)產(chǎn)品,在消費(fèi)者眼里海信是個(gè)老牌大廠,專業(yè)設(shè)計(jì)制造海信電視和一些其他家電產(chǎn)品,相信不少人家中就有用過海信的家電產(chǎn)品,海信電視不僅僅在國內(nèi)火在海外市場也同樣受到追捧。但大家很少知道,一直被外界當(dāng)成傳統(tǒng)家電企業(yè)的海信,在其他領(lǐng)域已經(jīng)成為了隱形的冠軍。
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2018年全國新注冊登記機(jī)動車3172萬輛,機(jī)動車保有量已達(dá)3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛,而且這一數(shù)據(jù)還在不斷增長。如此龐大的機(jī)動車保有量,導(dǎo)致很多城市已經(jīng)不再能分高峰期還是正常期了,堵車成為了常態(tài)。就連高速公路,也會在節(jié)假日期間堵的水泄不通。
在2019年世界交通運(yùn)輸大會上,高德地圖宣布聯(lián)合阿里云推出智慧高速解決方案,通過云端平臺連接現(xiàn)有高速路網(wǎng)數(shù)據(jù)信息,并有效協(xié)同車輛。高德地圖副總裁董振寧、高德地圖智慧交通業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理吳澤駒展望了智能交通及未來。
駕駛員不但不配合交警的檢查,還強(qiáng)行沖卡逃離現(xiàn)場,6月1日我區(qū)一名駕駛員因無證駕駛逾期未年檢的機(jī)動車拒檢沖卡、阻礙公務(wù),被依法處以拘留20日,罰款1000元的處罰。