“我們才剛剛涉足新一代充電電池業(yè)務。但汽車廠商對SCiB的評價則令我們感到欣慰”。東芝電力流通產業(yè)系統公司充電電池系統總工程師本多啟三如此說道。東芝憑借負極使用鈦酸鋰的鋰離子充電電池SCiB 開始涉
東芝在“智能電網展”(2010年6月16~18日,會場位于東京江東區(qū)“東京有明國際會展中心”)上,提出了分散配置型充放電設備系統“充電網”的方案(圖)。該系統可利用太陽能發(fā)電提供
日立軟件工程(Hitachi Software Engineering,以下簡稱日立軟件)開發(fā)了電動汽車(EV)及插電式混合動力車(PHEV)用充電管理系統和快速充電站(圖1、2)。充電管理系統力爭在2010年秋季前后發(fā)布,快速充電站則處于
JFE工程在2010年6月16日舉行的“智能電網展2010”上,公開了正在開發(fā)的“超快速充電系統”的概念。其特點是普通的乘用車型EV用3分鐘即可充電至50%,5分鐘即可充至70%?! ∮捎谂c現有系統相比
IEEE 標準協會 (IEEE Standards Association) 是世界領先的標準制定機構,隸屬于美國電氣工程師學會(IEEE)。IEEE 標準協會今日宣布 《IEEE P2030 能源技術和信息技術與電力系統(EPS)、最終應用及負荷的智能電網互
21IC訊 6月21日Spansion公司和三星電子宣布雙方已就所有正在進行中的專利訴訟和糾紛達成和解,美國國際貿易委員會對雙方公司的調查也將終止。根據協議條款,在未來七年內,Spansion和三星同意交叉授權彼此的專利產
21ic訊 根據美國能源信息管理局的統計,全球能源需求預計將在未來20年內增長超過35%,在這一背景下,智能能源管理解決方案變得更加重要。全世界都在關注綠色技術,智能電網的設計和實施是其中一個方向,但是今天,能
根據最新報告顯示,修建智能電網所需的成本收益是可視化數字網絡的兩倍還多。傳感器網絡也由于智能電網在變化多樣的地理環(huán)境中有望成為在該領域的熱門應用之一。 據電力研究所(以下稱EPRI)報告,預估美國升級國
在極端環(huán)境中對原型系統進行現場測試 在現場測試設備或產品時,資源、材料限制、調試和時間壓力都具有挑戰(zhàn)性。不過,正是失敗才是現場測試工作的成功之母,而且在現場測試中積累的經驗也有助于設計師對系統的全面了
國家電網公司日前召開了迎峰度夏安全生產電視電話會議。往年這一主題的會議大多都在六月份召開,而今年會議的時間提前了半個多月,原因很簡單:今年的電力供需形勢非常嚴峻,夏季高峰提前到來。國家電監(jiān)會總監(jiān)譚榮堯
眾所周知,08年的金融危機曾使意氣風發(fā)的中國光伏陷入低谷:近30%的國內企業(yè)頻臨破產,70%的企業(yè)停業(yè)、停產或限產,許多預計投資國內光伏企業(yè)人開始持幣觀望……繼08年金融危機后2011年的光伏產業(yè)風波再
日本最大的核反應堆生產商東芝公司周四宣布,已經同意以23億美元的價格收購瑞士電子儀表生產商Landis+Gyr,發(fā)展旗下智能電網業(yè)務。 東芝公司將通過現金加承擔債務的方式收購Landis+Gyr公司全部股份。 兩家公司今日
據韓國電子新聞報導,三星電子(Samsung Electronics) 1990年代受到專利訴訟、國際貨幣基金組織(IMF)危機等,1999年決定拋售工廠并撤守電力芯片事業(yè),歷經12年,三星又再度著手進行該事業(yè)。從數年前開始,以三星電子
本文旨在通過對恩智浦半導體智能電表解決方案的介紹,使大家對非接觸式預付費智能表系統有一個整體的認識。本文還對一些常見問題做出了回答,諸如:非接觸式預付費智能表系統是如何工作的?非接觸式技術帶來哪些益處
近年來,TI智能電網加速走向市場,而作為國家“十二五”TI智能電網規(guī)劃建設一部分的TI智能電表,迎來全產業(yè)鏈的商機,TI智能電表在全國加速更新換代的局勢下,需求旺盛,利好全行業(yè),由此一個因TI智能電網