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  • 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是由哪些框架構(gòu)成的？

    車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在車與人、車與道路、車與互聯(lián)網(wǎng)等之間，進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，然后系統(tǒng)通過實現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的“過濾清洗”，平臺對數(shù)據(jù)進行處理，進而實現(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。

  • 物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展趨勢如何？

    近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得以不斷積累與升級，產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸完善和成熟，加之受基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)性行業(yè)轉(zhuǎn)型和消費升級等周期性因素的驅(qū)動，處于不同發(fā)展水平的領(lǐng)域和行業(yè)交替式地不斷推進物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，帶動了全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。5G的落地將正式開啟物聯(lián)網(wǎng)時代。5G相較于物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系，可以看成4G之于互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系。5G的本質(zhì)是把對人的通信延伸到萬物互聯(lián)，它就帶來一場新的革命。

  • 語音識別原理是什么？

    語音識別技術(shù)的目標就是將人類語音中的詞匯內(nèi)容轉(zhuǎn)換為計算機可讀的輸入。語音識別技術(shù)的原理就是讓機器通過識別，把語音信號轉(zhuǎn)變?yōu)槲谋?，然后將理解轉(zhuǎn)變?yōu)橹噶畹募夹g(shù)。目的就是為了使機器能夠“聽懂”人在說什么，并作出相應(yīng)的反應(yīng)。語音識別系統(tǒng)由聲學(xué)識別模型和語言理解模型兩部分組成，分別是對語音到音節(jié)和音節(jié)到字的計算。一個連續(xù)語音識別系統(tǒng)包含了特征提取、聲學(xué)模型、語言模型和解碼器這四個主要部分。

  • 物聯(lián)網(wǎng)是什么？有什么作用？

    物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，簡稱IoT)是指通過各種信息傳感器、射頻識別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù)，實時采集任何需要監(jiān)控、 連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入，實現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接，實現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別和管理。

  • 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)有哪些設(shè)計方案？

    從物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的定義來看，物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)很難以某種相對固定的形態(tài)出現(xiàn)。總體說凡是可以起到將感知層采集到的信息通過此終端的協(xié)議轉(zhuǎn)換發(fā)送到互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備都可以算做物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。形態(tài)可以盒子狀也可以是平板電腦，可以有顯示屏幕的交互式形態(tài)，也可以是封閉或半封閉的非交互形態(tài)。

  • 物聯(lián)網(wǎng)在其他技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用怎么樣？

    從物聯(lián)網(wǎng)支出(軟件，硬件，連接性等)的角度來看，第一個是制造業(yè)，也是最重要的行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)不是制造業(yè)的新概念。大量制造工廠在其制造過程中都使用了機器學(xué)習(xí)以及智能傳感器。為了優(yōu)化制造過程，監(jiān)控和維護設(shè)備，許多制造單位都在使用物聯(lián)網(wǎng)。 制造業(yè)中的物聯(lián)網(wǎng)基本上用于跟蹤和記錄工廠資產(chǎn)增加分析功能。 此外，制造業(yè)最近正在研究“智能制造”模式，以提高和提高所有制造業(yè)務(wù)的生產(chǎn)率和效率。物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在以下幾個方面。

  • VR技術(shù)在無人機方面有哪些應(yīng)用？

    虛擬現(xiàn)實(Virtual Reality，簡稱VR)技術(shù)是一種可以創(chuàng)造出虛擬世界的技術(shù)，其應(yīng)用范圍非常廣泛，包括游戲、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域。近年來，隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展，VR技術(shù)也開始在無人機方面得到應(yīng)用。本文將介紹VR技術(shù)在無人機方面的應(yīng)用。

  • 無人機與人工智能相結(jié)合，將會產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？

    無人機和人工智能是兩個當今最熱門的科技領(lǐng)域，它們的結(jié)合將會產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)呢?本文將會探討這個問題。

  • 采用大數(shù)據(jù)的無人機有哪些不同之處？

    隨著科技的不斷進步，無人機已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。無人機在軍事、民用、商業(yè)等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。而在這些領(lǐng)域中，采用大數(shù)據(jù)的無人機更是具有不同于傳統(tǒng)無人機的特點。

  • 西門子S7-1500plc的對比與有哪些應(yīng)用？

    西門子S7-1500PLC是一個模塊化控制系統(tǒng)，適用于離散自動化領(lǐng)域內(nèi)的各種自動化應(yīng)用。模塊化、無風(fēng)扇設(shè)計、易于實現(xiàn)分布式結(jié)構(gòu)以及方便的操作，使得西門子S7-1500成為中、低端應(yīng)用中各種不同任務(wù)的經(jīng)濟、用戶友好的解決方案。

  • 國產(chǎn)三菱plc的優(yōu)劣勢分析與如何辨別？

    三菱PLC英文名又稱：Mitsubish Programmable Logic Controller，是三菱電機在大連生產(chǎn)的主力產(chǎn)品。 它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令

  • 有關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的測試方案有哪些？

    在這篇文章中，小編將對物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進對它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

  • 無人機真的可以載人嗎？看看是如何實現(xiàn)的

    隨著科技的不斷發(fā)展，無人機已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。無人機的應(yīng)用范圍越來越廣泛，從軍事、民用到商業(yè)，無人機已經(jīng)成為了人們生活中的重要組成部分。但是，無人機的載人能力一直是人們關(guān)注的焦點。那么，無人機真的可以載人嗎?看看是如何實現(xiàn)的。

  • 如何利用無人機進行環(huán)境保護？

    當前，環(huán)境問題是全球共同關(guān)注的熱點話題，環(huán)境污染、水氣污染等都與我們的生活息息相關(guān)，因此環(huán)境監(jiān)測體系的完善迫在眉睫。無人機針對環(huán)保行業(yè)的不同問題都提出了相應(yīng)的監(jiān)測方案，通過全天候監(jiān)測大力推進環(huán)境治理，加強環(huán)境保護。無人機已經(jīng)成為了環(huán)境保護領(lǐng)域的一種重要工具。無人機可以在不接觸地面的情況下，對環(huán)境進行監(jiān)測、調(diào)查和治理，大大提高了環(huán)境保護的效率和精度。本文將介紹無人機在環(huán)境保護中的應(yīng)用和發(fā)展趨勢。

  • 物流無人機的應(yīng)用、發(fā)展趨勢如何？

    隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，無人機技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛。物流無人機作為一種新型的物流配送方式，具有快速、高效、低成本等優(yōu)勢，受到了越來越多企業(yè)的青睞。本文將從應(yīng)用和發(fā)展趨勢兩個方面來探討物流無人機的發(fā)展現(xiàn)狀。

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