2002年開始的新一輪電力改革實(shí)現(xiàn)了政企分開和廠網(wǎng)分開,但因在電力市場建設(shè)、輸配分開、科學(xué)電價機(jī)制形成等方面裹足不前,而成為飽受詬病的“半拉子工程”。當(dāng)前,深入推進(jìn)電改的呼聲高漲,有關(guān)部門也正在
日前,本報記者從云南電網(wǎng)公司獲悉,2013年云南電網(wǎng)電力對外貿(mào)易取得良好發(fā)展,對越南、老撾等東南亞地區(qū)的電力貿(mào)易,同比出現(xiàn)大幅增長。最新數(shù)據(jù)顯示,2013年云南對越南送電31.92億千瓦時,同比增長21.2%;其中最大
據(jù)統(tǒng)計,2013年,全國霧霾天數(shù)平均達(dá)29.9天,創(chuàng)52年來之最。霧霾波及我國25個省份、100多個大中型城市,數(shù)億人深受其害。為此,治霾工作上升為多地政府工作重點(diǎn),并將治霾寫入今年的當(dāng)?shù)卣ぷ鲌蟾?。這無形當(dāng)中倒逼
英國領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)和科學(xué)專家日前呼吁類似于阿波羅太空任務(wù)的國際推動來發(fā)起可再生能源儲能技術(shù)的部署。在前天英國上議院的一個活動上,前英國首席科學(xué)顧問大衛(wèi)˙金(DavidKing)爵士、倫敦經(jīng)濟(jì)學(xué)院項(xiàng)目總監(jiān)理查德&dot
石墨礦領(lǐng)域近期迎來一批“不務(wù)正業(yè)”的企業(yè)前來淘金。據(jù)工信部網(wǎng)站周一公告,紡織品貿(mào)易公司新華錦旗下企業(yè)的四條石墨新生產(chǎn)線獲批;農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)北大荒近期也花3億巨資買入石墨礦。工信部20日(周一)公布
鉛酸蓄電池是目前大功率電源中應(yīng)用的最廣泛的一種高效能蓄電池,在使用的過程中會因?yàn)椴煌脑蛟斐啥搪?,從而影響了整個蓄電池的使用。鉛酸蓄電池短路的主要原因:充電電流過大,單只電池充電電壓超過了2.4V,內(nèi)部有
2013年,雖然國家擴(kuò)大太陽能電池內(nèi)需、新能源汽車補(bǔ)貼等扶持政策,有力支撐了電池行業(yè)的發(fā)展,使行業(yè)保持穩(wěn)定地增長,但受制于國際貿(mào)易摩擦升溫、國外需求萎縮、環(huán)保壓力增大等不利因素,電池行業(yè)增速明顯放緩,發(fā)展
金利華電今日發(fā)布2013年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2013年度歸屬于上市公司股東的凈利潤同比大幅上升115%-145%,達(dá)2355-2683萬元。金利華電稱,凈利潤大幅增長的主要原因?yàn)槌隹阡N售收入增長帶動營收增長、非經(jīng)常性損益同比增長
針對此要求,不可避免地需采用電源并聯(lián)技術(shù),即功率管并聯(lián)或電源裝置的并聯(lián)。對于20kA直流電源,若采用功率管IGBT并聯(lián),每個橋臂則至少需15只功率管并聯(lián),這不但給驅(qū)動帶來很大困難,而且,在一般情況下,電流容量較
今天上午9:30—10:30,國家發(fā)改委召開宏觀經(jīng)濟(jì)與政策新聞發(fā)布會,委秘書長、新聞發(fā)言人李樸民,規(guī)劃司、綜合(行情 專區(qū))司、運(yùn)行局、投資司、產(chǎn)業(yè)司負(fù)責(zé)同志,圍繞“十二五”規(guī)劃中期評估、宏觀經(jīng)濟(jì)形
1月21日,吉利汽車正式宣布登陸巴西市場。本次吉利品牌在巴西上市的主推車型是定價在2萬美元左右的帝豪EC7,這意味著巴西市場上的中國自主品牌又增加了一個新成員。此前,比亞迪汽車也計劃在巴西投資1億多美元生產(chǎn)電
超輕防彈衣、超薄超輕型飛機(jī)、超薄能折疊的手機(jī)、高強(qiáng)度航空材料、高性能儲能和傳感器、超級電容器,越來越多基于石墨烯材料的未來設(shè)備進(jìn)入科學(xué)家的研究視野。石墨烯神秘又神奇的特性令人對其未來前景產(chǎn)生無限聯(lián)想。
北極星電網(wǎng)在線訊:1月18日在110千伏麟游崔木變電站檢修現(xiàn)場,寶雞供電分公司修試中心員工正在對110千伏亭崔進(jìn)線開關(guān)線刀閘發(fā)熱缺陷進(jìn)行處理,檢修人員忙碌的身影成為了寒冷冬日里一道亮麗的風(fēng)景線。在戶外檢修現(xiàn)場,
2013年,中國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,再次蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量第一,同時成為產(chǎn)銷量突破2000萬輛大關(guān)的唯一國家。用2000萬輛來衡量2013年車市并不恰當(dāng),2200萬輛更為合適。1月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2013年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),
多年來,中國發(fā)電行業(yè)一直由五個大型發(fā)電集團(tuán)公司和四個小型發(fā)電公司掌控,其業(yè)務(wù)涉及火電、水電、核電、風(fēng)電、光伏、海上電站等等各種發(fā)電形式,成為中國發(fā)電行業(yè)的主力軍。其中,五大集團(tuán)公司是:中國華能集團(tuán)公司