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中國車企

我要報(bào)錯(cuò)

  • 2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單揭曉，中國車企的表現(xiàn)令人刮目相看

    說起優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)，想必各位首先想到的就是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)！沒錯(cuò)，這份榜單一直都是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)，且權(quán)威性強(qiáng)，不少消費(fèi)者就是看了這份榜單后才下單買車的。但實(shí)事求是的講，沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試車型都是在美國本土銷售，和我們的現(xiàn)實(shí)購車需求有不小的差異。也正因此，“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)無疑更具參考價(jià)值。而且，專業(yè)性和權(quán)威性相比“沃德”都不遜色。近日，“中國心”2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)正式揭曉，令人振奮的是，上榜的中國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)超過半數(shù)，占到了六席。不得不說，這些年，中國品牌確實(shí)有了質(zhì)的變化，在與外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)也愈發(fā)明顯了。

  • 補(bǔ)貼退坡，倒逼車企技術(shù)升級(jí)

    從全球汽車產(chǎn)業(yè)的角度來看，中國市場(chǎng)不是你死我活的“黑暗森林”，更像是兼收并蓄的海洋，總是在包容、吸收、融合。作為“工業(yè)之王”，誕生130余年的汽車產(chǎn)業(yè)，正在面對(duì)百年未有的變局，汽車技術(shù)的發(fā)展離不開國際化的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作。