目前,在大量的零部件制造企業(yè)尤其是汽車零部件行業(yè),在鈑金的生產(chǎn)制造過程中,廣泛地使用著沖壓工藝。采用沖壓工藝制作出的零部件隨著壓力移除會出現(xiàn)回彈現(xiàn)象,導(dǎo)致與設(shè)計(jì)尺寸不同,產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。尤其回彈量過大時,不僅會影響零件質(zhì)量,同時對于裝配會產(chǎn)生巨大影響。
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