新聞事件: 中國(guó)南車建成最大的大功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地事件影響: 國(guó)內(nèi)最大的大功率半導(dǎo)體器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地在中國(guó)南車正式投產(chǎn)9月8日,隨著第一批高壓大功率晶閘管正式投片,國(guó)內(nèi)最大的大功率半導(dǎo)體器件研發(fā)
中國(guó)最大的大尺寸功率半導(dǎo)體器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地今日在湖南株洲正式投產(chǎn)。這將改變國(guó)內(nèi)高端半導(dǎo)體器件技術(shù)和市場(chǎng)一直被國(guó)外壟斷的局面,加速國(guó)產(chǎn)化大功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 大尺寸功率半導(dǎo)體器件是變流器的
中國(guó)最大的大尺寸功率半導(dǎo)體器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地近日在湖南株洲正式投產(chǎn)。長(zhǎng)期以來(lái),高端半導(dǎo)體器件技術(shù)和市場(chǎng)一直被國(guó)外壟斷,該基地的投產(chǎn)運(yùn)行將加速推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化大功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。大尺寸功率半導(dǎo)體器件
英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱,2008年,此類器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%,增至13
英飛凌科技股份公司近日宣布,其在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱,2008年,此類器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%,
英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱,2008年,此類器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%,增至13
英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱,2008年,此類器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%,增至13
英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱,2008年,此類器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%,增至13
推動(dòng)電動(dòng)車窗電控單元采用高度集成解決方案的因素 如今,電動(dòng)車窗已成為汽車標(biāo)準(zhǔn)功能之一。即使在成本至上的新興市場(chǎng),它也是影響購(gòu)車者決定的最重要因素之一。多數(shù)購(gòu)車者都將電動(dòng)車窗視為必備的舒適功能,因此
面向電動(dòng)車窗應(yīng)用的集成嵌入式功率半導(dǎo)體
英飛凌科技股份公司和博世集團(tuán)將雙方的合作范疇擴(kuò)展至功率半導(dǎo)體。此次合作有兩個(gè)重要內(nèi)容:首先,博世將從英飛凌獲得功率半導(dǎo)體制造工藝的許可——尤其是低壓功率MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)以及必要的