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基于APS的火電廠汽輪機與給水泵汽輪機一鍵沖轉技術設計與應用
隨著火電廠智能化轉型進程加速 ,機組 自啟停系統(tǒng)(APS)作為實現(xiàn)全流程 自動化控制的核心技術 , 在提升運行效率和保障電網(wǎng)調峰能力方面展現(xiàn)出重要的戰(zhàn)略價值 ?，F(xiàn)以某330 MW亞臨界燃煤機組為研究對象 ,針對傳統(tǒng)汽輪機及給水泵汽輪機沖轉過程中普遍存在的多工況適應能力不足 、振動超限風險高及人工操作復雜等技術難題 , 創(chuàng)新性地開發(fā)了一套融合動態(tài)參數(shù)自適應修正與振動智能保護的優(yōu)化控制系統(tǒng) , 通過構建分層遞階控制架構 , 實現(xiàn)了轉速的精準調節(jié)和振動的主動抑制 ?，F(xiàn)場測試表明 ,該方案可使機組啟動時間縮短約20% ,操作頻次減少近80% 。該研究成果不僅為330 MW級機組提供了可直接應用的標準化改造方案 , 更為火電廠推進“少人值守 ”的智能化運維模式奠定了堅實的技術基礎 , 對提升電力系統(tǒng)靈活調節(jié)能力具有顯著的工程應用價值 。
