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區(qū)域控制器

我要報(bào)錯(cuò)

  • 汽車電氣架構(gòu)升級，安森美如何推動(dòng)區(qū)域控制架構(gòu)進(jìn)化

    隨著電動(dòng)汽車（EVs）的興起，區(qū)域架構(gòu)（Zonal Architecture）正逐步成為應(yīng)對汽車行業(yè)快速變革的關(guān)鍵方案。目前，低壓配電和車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域已涌現(xiàn)出多項(xiàng)重大技術(shù)突破。其中，分布式區(qū)域配電方式大幅簡化了線束設(shè)計(jì)，不僅降低了車輛重量，還減少了制造復(fù)雜度與成本。

  • 車輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢篇

    向軟件定義汽車 (SDV) 的轉(zhuǎn)型促使汽車制造商不斷創(chuàng)新，在區(qū)域控制器中集成受保護(hù)的半導(dǎo)體開關(guān)。電子保險(xiǎn)絲和 SmartFET 可為負(fù)載、傳感器和執(zhí)行器提供保護(hù)，從而提高功能安全性，更好地應(yīng)對功能故障情況。不同于傳統(tǒng)的域架構(gòu)，區(qū)域控制架構(gòu)采用集中控制和計(jì)算的方式，將分散在各個(gè) ECU 上的軟件統(tǒng)一交由強(qiáng)大的中央計(jì)算機(jī)處理，從而為下游的電子控制和配電提供了更高的靈活性。

  • 英飛凌攜手Flex展示用于軟件定義汽車的區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)

    【2025年1月17日, 德國慕尼黑訊】在2025年國際消費(fèi)電子展（CES 2025）期間，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）攜手多元化全球制造商兼英飛凌新晉首選汽車設(shè)計(jì)合作伙伴Flex（NASDAQ代碼：FLEX），展示用于軟件定義汽車的全新Flex模塊化區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)。該平臺(tái)是一個(gè)具有模塊化微控制器（MCU）架構(gòu)和通用硬件構(gòu)建模塊的創(chuàng)新、可擴(kuò)展區(qū)域控制單元（ZCU）。