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賈躍亭要踢恒大出局，只因“敗光”8億美元再要7億未果？
恒大正式入主FF是在今年6月25日，當時恒大健康公告稱，恒大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。收購的股權(quán)比例是：恒大持股45%，管理層持股22%，F(xiàn)F原股東持股33%。共同控制SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED。其中，SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED為瑞馳汽車的間接控股股東。
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《觀瀾》系列報道之十三丨天壤之別，現(xiàn)代“開倒車”奔馳“上高速”，北汽合資大喘氣
去年暑期，現(xiàn)象級電影《戰(zhàn)狼2》橫空出世，總票房超過56億，成為中國電影史上票房最高的電影。電影中和吳京一起頻頻出鏡的吉普車北汽BJ40，因這部電影的大熱吸引了無數(shù)車迷關(guān)注，而冠名《戰(zhàn)狼2》的贊助商——北京汽車也成為了背后最大的贏家。作為中國六大汽車集團之一，北京汽車集團有限公司（簡稱北汽集團）是新中國成立的第二家國有汽車集團，僅比1953年成立的一汽集團晚了5年。之前我們曾盤點到一汽集團的合資品牌銷量居高不下，是一汽的頂梁柱。但北汽集團合資品牌的表現(xiàn)卻跟一汽合資相反，差點拖了北汽的后腿，這究竟是怎么回事？
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真讓人糾結(jié)：十款中高級家轎各個都很有FAN，腫么辦？
的確，自主品牌在轎車市場近兩年的表現(xiàn)那叫一個風生水起，但無奈第一梯隊隊伍太小。要說到轎車市場的主力軍，照現(xiàn)在來看，依舊是合資、進口車型的天下。
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造車計劃再進一步，沙特王儲合資富士康生產(chǎn)電動車
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，沙特主權(quán)財富基金將與富士康合資生產(chǎn)電動汽車，這個合資電動汽車公司也是沙特王儲Mohammed bin Salman打造的工業(yè)部門之一，沙特王儲希望沙特經(jīng)濟可以擺脫對石油的依賴，而新能源汽車的加入會豐富沙特經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，同時這也會使富士康的造車計劃再進一步。
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長安汽車發(fā)布年度業(yè)績預告：凈利潤暴跌超450% 虧損24億元
1月30日晚間，長安汽車發(fā)布了2019 年度業(yè)績預告。 數(shù)據(jù)顯示，2019年，長安汽車預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損24億元至29億元，比2018年同期下降452.56% - 526.01%。
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新能源車：現(xiàn)有的模式并不是合資可以改變的
日前，國家發(fā)改委、商務部發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄(2017年修訂)》(以下簡稱“2017版《目錄》”)。值得注意的是，2017版《目錄》對汽車領(lǐng)域明確提出，同一家外商建立生產(chǎn)純電動汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè)，不受合資企業(yè)僅限兩家的數(shù)量限制。早在今年6月1日，江淮汽車與大眾汽車集團簽署了合作協(xié)議，成立了我國新能源汽車領(lǐng)域的第一家整車合資企業(yè)。2017版《目錄》的推出可以看作是承認了江淮與大眾合資的合法性，也進一步為外資企業(yè)在華成立新能源汽車合資公司亮了“綠燈”。國家政策的“開閘放水”是否會引來新一輪的合資熱
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外企想入股中國汽車市場，有點難啊
6月28日，國家發(fā)改委、商務部正式發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄(2017年修訂)》(以下簡稱《目錄》)，自2017年7月28日開始施行。《目錄》中不指出外商在華建立純電動汽車整車產(chǎn)品合資企業(yè)將不受兩家的限制。
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電動汽車行業(yè)或?qū)⑴d起合資潮流
中國電動汽車行業(yè)迎來了兩家合資企業(yè)：江淮與大眾正式簽約成立生產(chǎn)新能源汽車的合資企業(yè);與此同時，戴姆勒奔馳宣布投資入股北汽新能源。
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今年年底路測 北汽/百度合作打造智能車
北京汽車與百度智能汽車事業(yè)部在智能汽車領(lǐng)域達成全面戰(zhàn)略合作，共同推薦未來汽車智能化升級。
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