要實現(xiàn)低延時、高可靠的車聯(lián)網(wǎng)通信,最終還要等5G商用化部署之后才有可能。在國際電信聯(lián)盟(ITU)對5G低延時超高可靠通信應(yīng)用場景的要求來看,在5G標準制定時,專家對車載通信應(yīng)用場景留出了較大冗余:500公里時速下,時延不超過1毫秒;500公里時速下,峰值速率高達20Gpbs;可同時接入百萬臺汽車或其他設(shè)備。
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