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嘉悅X7

我要報(bào)錯(cuò)
  • 布局2020 江淮乘用車(chē)加推嘉悅X7加速3.0時(shí)代

    但是,2017年6月,江淮與大眾正式簽署合資企業(yè)協(xié)議的消息在國(guó)內(nèi)乃至全球汽車(chē)圈兒炸開(kāi)了鍋。一時(shí)間,各種聲音在坊間傳開(kāi)。有人質(zhì)疑,江淮汽車(chē)作為老牌車(chē)企,既有商用車(chē),又有乘用車(chē),為什么還要繼續(xù)折騰?其實(shí),這就是我上文所說(shuō)的未雨綢繆。拋開(kāi)這次合作主題的新能源領(lǐng)域不說(shuō),江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)的合作不僅能進(jìn)一步提升江淮汽車(chē)的品牌聲量,更能借此機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)和借鑒大眾汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)、流程標(biāo)準(zhǔn)、管理思想等,幫助江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)向上突圍。