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最優(yōu)回轉(zhuǎn)半徑驅(qū)動輪總成的設計方法研究
選定特定規(guī)格齒輪傳動驅(qū)動輪總成的應用環(huán)境和性能參數(shù) ,研究驅(qū)動輪總成的優(yōu)化設計方法 , 以實現(xiàn)驅(qū)動輪總成具有最優(yōu)回轉(zhuǎn)半徑的目標 。通過具體案例 ,展示了齒輪布局與構(gòu)件整合的設計策略 , 為驅(qū)動輪總成的優(yōu)化設計提供了新的視角。
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