
據(jù)悉,中國移動(dòng)方面在7月初的各種公開場合中對外宣布,今年將建成超過5萬個(gè)5G基站,在超過50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)5G商用服務(wù),并到2020年在所有地級以上的城市提供普及商用。但是僅上海市的4G基站就已將近2萬個(gè),5萬個(gè)基站的目標(biāo)實(shí)則“杯水車薪”。
廣州7月9日,從廣州市工業(yè)和信息化局了解到,廣州正在全力推進(jìn)5G發(fā)展,預(yù)計(jì)今年底將建成1.46萬座5G基站。截至6月底,廣州已建成并開通5000座5G基站。
5G時(shí)代的到來,一方面是提升社會(huì)生產(chǎn)力和整合相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的重要契機(jī),另一方面是老百姓將來可以用上更加快速便宜的5G網(wǎng)絡(luò)和獲得更加穩(wěn)定可靠的通話質(zhì)量。不過也有人對5G網(wǎng)絡(luò)表示擔(dān)憂和質(zhì)疑,比如相關(guān)資費(fèi)、套餐、5G手機(jī)價(jià)格等,其中還包括一個(gè)十分重要的健康問題——5G會(huì)不會(huì)增大身邊的輻射量。
但隨著5G時(shí)代的到來,網(wǎng)上也出現(xiàn)一些擔(dān)憂,甚至有傳聞稱,5G基站覆蓋范圍小,因此需要建設(shè)更多的基站,輻射強(qiáng)度更大,會(huì)危害人體健康。這是真的嗎?目前還沒有科學(xué)結(jié)論能證明這一點(diǎn)。
鐵塔公司透露,目前北京已建好4400多座大型5G基站。
中國提前發(fā)放5G商用牌照,深圳積極搶占5G先機(jī)。昨日采訪發(fā)現(xiàn),深圳人將在全球首批嘗鮮5G服務(wù),在5G標(biāo)準(zhǔn)專利、設(shè)備研發(fā)、應(yīng)用創(chuàng)新等各方面走在全球前列,乘中國5G商用東風(fēng)闊步邁向5G之城。
據(jù)悉,由中國移動(dòng)遼寧分公司主辦的第二屆信息化展示大會(huì)近日在沈陽新世界博覽館落下帷幕。會(huì)上,中國移動(dòng)遼寧分公司黨委書記、總經(jīng)理郎奎平公布了遼寧移動(dòng)目前在5G建設(shè)領(lǐng)域取得的成績。
在EDI CON2019上,21ic專訪了MACOM的無線產(chǎn)品中心資深總監(jiān)成鋼 (Echo Cheng)和射頻和微波解決方案銷售總監(jiān)孟愛國 (Michael Meng)。兩位對于5G產(chǎn)品形態(tài)、市場和更多GaN藍(lán)海機(jī)遇進(jìn)行了講解。
韓國募集5G網(wǎng)絡(luò)用戶半個(gè)月后,使用者們不斷出現(xiàn)斷網(wǎng)、在服務(wù)范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量差等問題,如今韓國科學(xué)技術(shù)情報(bào)通信部為解決上述的問題,針對解決方案、緊急檢查召開5G部內(nèi)每日檢查會(huì)議。
今年也是歷史上第一次智能終端、芯片和基站在同一年商用。據(jù)分析師預(yù)計(jì),從用戶發(fā)展來看,以5億用戶規(guī)模為標(biāo)準(zhǔn),3G時(shí)代用去了10年,4G時(shí)代用了5年,5G將用3年時(shí)間達(dá)成。
4月16日,2019華為分析師大會(huì)在深圳舉行,華為輪值董事長胡厚崑表示,截至4月15日,華為已經(jīng)簽訂了40個(gè)5G商用合同。
據(jù)ZDNet報(bào)道,美國國防部警告稱,美國有可能在部署5G的戰(zhàn)斗中落后,中國是這一領(lǐng)域的“頭號玩家”。
光波和電波,都是電磁波,之所以看上去差別很大,是因?yàn)楦髯缘念l率不同。
在建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)方面,中國也跑在前面。中國政府成立的修建中國5G基礎(chǔ)設(shè)施的壟斷公司中國鐵塔說,到2023年,他們可能會(huì)覆蓋全國。一項(xiàng)估計(jì)說,中國鐵塔三個(gè)月建成的基站比美國三年建成的都要多。在美國,這個(gè)程序花的時(shí)間要長得多,每家公司要處理自己的網(wǎng)絡(luò),還必須與地方政府談判塔址。
據(jù)美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道,諾基亞開發(fā)出一種液冷基站技術(shù)。該技術(shù)可省電30%,將二氧化碳排放量減少80%。眾所周知,基站是手機(jī)通信的重要保證。但隨著5G的臨近,數(shù)據(jù)流量需求持續(xù)猛增,網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷大幅增長,
要快速建設(shè) 5G 網(wǎng)絡(luò),除了頻譜及通訊科技,硬體設(shè)備的配套,包括用于基站的機(jī)箱等,也需要經(jīng)過特別設(shè)計(jì),才能保證快速建置,以及設(shè)備的可靠及安全性。
日前,中國鐵塔公布截至2018年12月31日止之年度業(yè)績公告,財(cái)報(bào)顯示,2018年中國鐵塔實(shí)現(xiàn)全年?duì)I業(yè)收入718.19億元,同比增長4.6%;凈利潤26.50億元,同比增長36.4%。其中,塔類業(yè)務(wù)收
基站電源系統(tǒng)為移動(dòng)主體設(shè)備及傳輸設(shè)備的配套支撐系統(tǒng)之一,涉及動(dòng)力機(jī)械學(xué)、化學(xué)、電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多種專業(yè)學(xué)科知識(shí)。其維護(hù)工作的目的為保證