摘要:基于變電站內(nèi)直流系統(tǒng)蓄電池的核容放電工作任務(wù)繁重且困難的情況,結(jié)合現(xiàn)場放電試驗回路,分析了現(xiàn)有蓄電池放電試驗導(dǎo)線的局限性。隨后詳細(xì)介紹了一種新型的放電試驗導(dǎo)線的研制過程,包括試驗線的性能要求及設(shè)計方案。最后總結(jié)了新型試驗導(dǎo)線的生產(chǎn)應(yīng)用效果,提高了工作效率,降低了人身風(fēng)險。
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