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電機控制器IGBT模塊水冷散熱設(shè)計
摘要:以電機控制器中IGBT模塊水冷散熱回路為研究對象,根據(jù)傳熱機理對其進行了傳熱與流阻分析:并利用有限元仿真模擬軟件對水冷散回路的散熱性能進行仿真模擬,研究不同翅片尺寸、翅片數(shù)量、冷卻水流量參數(shù)對IGBT散熱結(jié)溫與冷卻水壓降的影響規(guī)律,獲得了水冷散熱的最優(yōu)設(shè)計參數(shù)。結(jié)果表明:當冷卻水流量為16L/min、翅片數(shù)量為108、翅片尺寸為23mm×6mm時,水冷散熱系統(tǒng)具有更好的散熱效果。
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車載控制器密閉機箱的風冷散熱設(shè)計
摘要:結(jié)合車載控制器安裝與運行環(huán)境要求,通過理論計算與熱仿真軟件對密閉機箱進行了散熱設(shè)計。仿真結(jié)果表明,在環(huán)境溫度65℃時,功率器件最高結(jié)溫為90℃,在功率器件穩(wěn)定工作溫度范圍內(nèi)。同時,選定此散熱方案制成機箱進行測試,試驗測試結(jié)果與仿真模擬數(shù)據(jù)基本吻合,驗證了數(shù)值模擬方法的合理性以及所提密閉機箱風冷散熱設(shè)計在產(chǎn)品中應用的可行性。
