-
智慧交通：智慧城市建設(shè)中的重要一環(huán)
改革開(kāi)放30多年以來(lái)，中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)取得了舉世矚目的成就，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)后，城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐不斷加快，每年有上千萬(wàn)的農(nóng)村人口進(jìn)入城市。隨著城市人口不斷膨脹，“城市病”成為困擾各個(gè)城市建設(shè)與管理的首要難題，資源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、安全隱患等問(wèn)題日益突出。為了破解“城市病”困局，智慧城市應(yīng)運(yùn)而生。由于智慧城市綜合采用了包括射頻傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、下一代通信技術(shù)在內(nèi)的新一代信息技術(shù)，因此能夠有效地化解“城市病”問(wèn)題。
-
無(wú)人巴士、環(huán)衛(wèi)機(jī)器人助力城市出行、環(huán)衛(wèi)清潔,效果驚艷！
如今，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、汽車、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)跨界融合的新興產(chǎn)物，正在以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的特點(diǎn)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新風(fēng)尚
-
百度無(wú)人巴士量產(chǎn)，李彥宏吹的“?！闭谝徊讲綄?shí)現(xiàn)
“現(xiàn)在我終于可以告訴大家，我們吹的牛實(shí)現(xiàn)了”———百度董事長(zhǎng)李彥宏昨天在2018百度開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣布：全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線。
-
李彥宏吹過(guò)的牛實(shí)現(xiàn)了 百度無(wú)人巴士阿波龍量產(chǎn)
百度CEO李彥宏7月4日通過(guò)遠(yuǎn)程連線與7000多位現(xiàn)場(chǎng)觀眾共同見(jiàn)證了全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”的下線,兌現(xiàn)了他去年許下的“2018年量產(chǎn)無(wú)人車”的承諾。此外,百度還透露“阿波龍”已拿到來(lái)自日本的商業(yè)訂單,正式開(kāi)啟全球商業(yè)化進(jìn)程。
-
日本試駕無(wú)人巴士？三年后或上路
日本國(guó)土交通省宣布，全國(guó)13個(gè)站點(diǎn)的無(wú)人巴士即將開(kāi)始上路測(cè)試。首先于9月在櫪木縣櫪木市的“西方休息區(qū)”(道の駅にしかた)展開(kāi)首個(gè)站點(diǎn)測(cè)試，如果順利，計(jì)劃將在2020年正式讓無(wú)人巴士開(kāi)始服務(wù)地區(qū)老人。
- AMD 2026技術(shù)日4月2日登陸北京，21ic邀你來(lái)報(bào)名
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目第二期：工業(yè)自動(dòng)化中的AI視覺(jué)系統(tǒng)
- 歐姆龍電子樣品商城小程序來(lái)襲，找樣品不用等！現(xiàn)貨供應(yīng)+全場(chǎng)包郵
- Littelfuse應(yīng)用學(xué)習(xí)社第一期：打造更穩(wěn)定與安全的數(shù)據(jù)中心解決方案
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開(kāi)發(fā)板來(lái)襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
