
構(gòu)架一個(gè)覆蓋全國(guó)的無(wú)人機(jī)物流通信系統(tǒng),說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,說(shuō)難也難。為什么簡(jiǎn)單呢,因?yàn)閲?guó)家已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)2,3,4G的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè),對(duì)建立一個(gè)覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)都非常有經(jīng)驗(yàn)了。無(wú)人機(jī)物流通信系統(tǒng)是一個(gè)專(zhuān)網(wǎng)系
針對(duì)電力線路穿越各種復(fù)雜地形,勘測(cè)和巡檢工作量大、難度大的現(xiàn)狀,國(guó)網(wǎng)常德供電公司通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,采用無(wú)人機(jī)+張力放線技術(shù)架設(shè)ADSS光纜,既節(jié)省了人力,提高了施工效率和作業(yè)人員的安全系數(shù),又有效保
集微網(wǎng)消息,據(jù)businesskorea報(bào)道,6月27日,LG Uplus與日本領(lǐng)先電信公司KDDI在東京舉行的KDDI 5G峰會(huì)上簽署了一份諒解備忘錄,宣布將在智能無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)方面展開(kāi)合作。
相對(duì)于傳統(tǒng)的道路監(jiān)控,無(wú)人機(jī)高度機(jī)動(dòng)、布點(diǎn)靈活,在事故處理、秩序管理、交通疏導(dǎo)、流量檢測(cè)等方面具有巨大應(yīng)用優(yōu)勢(shì),特別是在一些監(jiān)控盲區(qū),無(wú)人機(jī)可以發(fā)揮重要作用。 隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的快速
在電力行業(yè),它可以隔空巡查電網(wǎng);在警界,它是警方行動(dòng)的“偵察兵”——如今,無(wú)人機(jī)因?yàn)榉奖愀咝д辉絹?lái)越多地應(yīng)用在各領(lǐng)域。今年4月,無(wú)人機(jī)駕駛員被人社部等三部門(mén)列為13項(xiàng)新職業(yè)之一,巨大的市場(chǎng)
去年大疆占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額為七成,在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率高達(dá)九成。在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)上接近80%的無(wú)人機(jī)都來(lái)自中國(guó)大疆,可謂是實(shí)打?qū)嵉臒o(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)頭者。然而近期大疆科技入局STEAM教育領(lǐng)
無(wú)人機(jī)能夠一躍進(jìn)入大眾視野,并迅速在大眾市場(chǎng)火熱發(fā)展,是很多人始料未及的。從剛開(kāi)始的空中攝錄,到后來(lái)的實(shí)時(shí)攝錄,方便的無(wú)人機(jī)圖傳功能無(wú)疑為無(wú)人機(jī)加足了籌碼,賺足了眼球。博主就來(lái)分析一下無(wú)人機(jī)圖傳
無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)為人們的生活提供了許多便利,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用到社會(huì)的各行各業(yè)。但其過(guò)短的續(xù)航時(shí)間一直是研究人員頭疼的問(wèn)題,目前無(wú)人機(jī)主要依靠6種動(dòng)力完成復(fù)雜的工作。 1、鋰電池:大多數(shù)無(wú)人機(jī)都
無(wú)人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途,其一是提供給飛行控制系統(tǒng),由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術(shù)主要測(cè)量飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相關(guān)的物理量,涉及的模塊包括陀
無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)(Unmanned Aerial Vehicle),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī),包括無(wú)人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)。
接到客戶(hù)房屋受損的保險(xiǎn)索賠申報(bào)之后,保險(xiǎn)公司一方通常都要進(jìn)行一系列的檢查確認(rèn)工作,例如檢查破損程度、確認(rèn)是否在承保范圍等等,而這一直都是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且很危險(xiǎn)的工作。日前,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局新出
蝙蝠,在人們的認(rèn)知里,這種生物總是在童話故事或屏幕中出現(xiàn),有各種暗黑形象,如吸吮人們的血液或成為一堆可怕疾病的載體。但科學(xué)家們指出,這種生物可能會(huì)幫助工程師將無(wú)人機(jī)技術(shù)提升到一個(gè)新的水平。
將無(wú)人機(jī)和不同行業(yè)結(jié)合起來(lái)想象空間非常巨大。這種行業(yè)創(chuàng)新,只要能開(kāi)發(fā)出不一樣的產(chǎn)品體驗(yàn),那么便有成功的可能。隨著更多智能技術(shù)的加入,這種成功在消費(fèi)領(lǐng)域更有前景。無(wú)人機(jī)的普及和爆發(fā),翹首以待開(kāi)發(fā)者
英特爾實(shí)驗(yàn)室和墨西哥國(guó)立理工學(xué)院的科學(xué)家們最近研究了一種框架,可以在雜亂的未知環(huán)境中實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主導(dǎo)航。 尖端無(wú)人機(jī)可以毫不費(fèi)力地駕馭障礙物環(huán)境,但是當(dāng)面對(duì)前所未有的景觀,如茂密的樹(shù)林或
近年來(lái),無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展異常迅猛,無(wú)論是企業(yè)經(jīng)營(yíng)、還是應(yīng)用場(chǎng)景拓展、亦或是媒體關(guān)注度,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)都發(fā)生著巨變,資本市場(chǎng)、各類(lèi)巨頭以及VC/PE紛紛對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)表示濃厚興趣,市面上也出現(xiàn)一批如大
麻省理工學(xué)院的研究人員去年設(shè)計(jì)了一種微型計(jì)算機(jī)芯片,專(zhuān)門(mén)用于幫助硬幣大小的無(wú)人機(jī)導(dǎo)航,而現(xiàn)在芯片在尺寸和功耗方面都進(jìn)一步縮小。 該小組由麻省理工學(xué)院電氣工程與計(jì)算機(jī)科學(xué)系(EECS)副教
無(wú)人機(jī)送玫瑰、無(wú)人機(jī)送鉆戒這些過(guò)去偶像劇里霸道總裁的秀浪漫方式,即將在杭州變成現(xiàn)實(shí)。近日,杭州日?qǐng)?bào)企明星成長(zhǎng)計(jì)劃企業(yè)庫(kù)優(yōu)秀企業(yè)送吧物流科技率先完成了民航局運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(SORA)工作的試運(yùn)行項(xiàng)目
近年來(lái),無(wú)人機(jī)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展火花四濺、勢(shì)不可擋。布局企業(yè)從國(guó)外亞馬遜、谷歌、寶馬、Uber等到國(guó)內(nèi)大疆、極飛、億航及京東;市場(chǎng)細(xì)分從軍用到消費(fèi)級(jí)與工業(yè)級(jí);領(lǐng)域應(yīng)用從航拍攝影、快遞送貨、休閑娛樂(lè)、滅
在生態(tài)環(huán)境部剛剛結(jié)束的河北唐山、天津(濱海新區(qū))、遼寧大連、山東煙臺(tái)等4城市入海排污口現(xiàn)場(chǎng)排查工作中,衛(wèi)星遙感與無(wú)人機(jī)航測(cè)、人員現(xiàn)場(chǎng)核查、疑難點(diǎn)查缺補(bǔ)漏方式形成了“三級(jí)排查”模式,全面查清所有向
近年來(lái),隨著消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)和工業(yè)級(jí)市場(chǎng)的逐步開(kāi)啟,無(wú)人機(jī)的商業(yè)化應(yīng)用正成為其最主要的應(yīng)用方向之一,但這并不影響其在軍事領(lǐng)域的迅猛發(fā)展。 眾所周知,最早的無(wú)人機(jī)便是為戰(zhàn)爭(zhēng)而生。而如今,隨著戰(zhàn)爭(zhēng)