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無人機

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無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務(wù)。無人機按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業(yè)應(yīng)用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機本身的用途,發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。
  • 一個無人機通信專網(wǎng)該怎樣去設(shè)計

    構(gòu)架一個覆蓋全國的無人機物流通信系統(tǒng),說簡單也簡單,說難也難。為什么簡單呢,因為國家已經(jīng)經(jīng)歷過2,3,4G的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè),對建立一個覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)都非常有經(jīng)驗了。無人機物流通信系統(tǒng)是一個專網(wǎng)系

  • 無人機架線有什么好處

    針對電力線路穿越各種復(fù)雜地形,勘測和巡檢工作量大、難度大的現(xiàn)狀,國網(wǎng)常德供電公司通過技術(shù)創(chuàng)新,采用無人機+張力放線技術(shù)架設(shè)ADSS光纜,既節(jié)省了人力,提高了施工效率和作業(yè)人員的安全系數(shù),又有效保

  • 韓日將在5G智能無人機業(yè)務(wù)上展開合作

    集微網(wǎng)消息,據(jù)businesskorea報道,6月27日,LG Uplus與日本領(lǐng)先電信公司KDDI在東京舉行的KDDI 5G峰會上簽署了一份諒解備忘錄,宣布將在智能無人機業(yè)務(wù)方面展開合作。

  • 無人機技術(shù)在智能交通中如何應(yīng)用

    相對于傳統(tǒng)的道路監(jiān)控,無人機高度機動、布點靈活,在事故處理、秩序管理、交通疏導、流量檢測等方面具有巨大應(yīng)用優(yōu)勢,特別是在一些監(jiān)控盲區(qū),無人機可以發(fā)揮重要作用。 隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的快速

  • 無人機駕駛員已成為業(yè)界的吃香者

      在電力行業(yè),它可以隔空巡查電網(wǎng);在警界,它是警方行動的“偵察兵”——如今,無人機因為方便高效正被越來越多地應(yīng)用在各領(lǐng)域。今年4月,無人機駕駛員被人社部等三部門列為13項新職業(yè)之一,巨大的市場

  • 無人機行業(yè)領(lǐng)頭者大疆入局STEAM教育領(lǐng)域

    去年大疆占據(jù)全球消費級無人機市場份額為七成,在國內(nèi)的市場占有率高達九成。在美國和加拿大市場上接近80%的無人機都來自中國大疆,可謂是實打?qū)嵉臒o人機行業(yè)領(lǐng)頭者。然而近期大疆科技入局STEAM教育領(lǐng)

  • 無人機技術(shù)開發(fā)淺析

    無人機能夠一躍進入大眾視野,并迅速在大眾市場火熱發(fā)展,是很多人始料未及的。從剛開始的空中攝錄,到后來的實時攝錄,方便的無人機圖傳功能無疑為無人機加足了籌碼,賺足了眼球。博主就來分析一下無人機圖傳

  • 無人機六種動力驅(qū)動及常見接口

    無人機的出現(xiàn)為人們的生活提供了許多便利,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用到社會的各行各業(yè)。但其過短的續(xù)航時間一直是研究人員頭疼的問題,目前無人機主要依靠6種動力完成復(fù)雜的工作。 1、鋰電池:大多數(shù)無人機都

  • 無人機飛行感知技術(shù)有什么用途

    無人機的飛行感知技術(shù)主要用作兩個用途,其一是提供給飛行控制系統(tǒng),由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機達到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術(shù)主要測量飛機運動狀態(tài)相關(guān)的物理量,涉及的模塊包括陀

  • 無人機四大系統(tǒng)是干什么的

    無人機是無人駕駛飛機的簡稱(Unmanned Aerial Vehicle),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機,包括無人直升機、固定翼機、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機。

  • 無人機能改變整個保險業(yè)嗎

    接到客戶房屋受損的保險索賠申報之后,保險公司一方通常都要進行一系列的檢查確認工作,例如檢查破損程度、確認是否在承保范圍等等,而這一直都是一項費時、費力且很危險的工作。日前,美國聯(lián)邦航空管理局新出

  • 蝙蝠會是下一代無人機技術(shù)的關(guān)鍵嗎

    蝙蝠,在人們的認知里,這種生物總是在童話故事或屏幕中出現(xiàn),有各種暗黑形象,如吸吮人們的血液或成為一堆可怕疾病的載體。但科學家們指出,這種生物可能會幫助工程師將無人機技術(shù)提升到一個新的水平。

  • 無人機將帶領(lǐng)程序員進入一個新開發(fā)者時代

    將無人機和不同行業(yè)結(jié)合起來想象空間非常巨大。這種行業(yè)創(chuàng)新,只要能開發(fā)出不一樣的產(chǎn)品體驗,那么便有成功的可能。隨著更多智能技術(shù)的加入,這種成功在消費領(lǐng)域更有前景。無人機的普及和爆發(fā),翹首以待開發(fā)者

  • AI算法幫助無人機在未知的雜亂環(huán)境中自主導航

    英特爾實驗室和墨西哥國立理工學院的科學家們最近研究了一種框架,可以在雜亂的未知環(huán)境中實現(xiàn)無人機自主導航。 尖端無人機可以毫不費力地駕馭障礙物環(huán)境,但是當面對前所未有的景觀,如茂密的樹林或

  • 無人機爆發(fā)元年需要注意什么

    近年來,無人機行業(yè)發(fā)展異常迅猛,無論是企業(yè)經(jīng)營、還是應(yīng)用場景拓展、亦或是媒體關(guān)注度,民用無人機市場都發(fā)生著巨變,資本市場、各類巨頭以及VC/PE紛紛對無人機產(chǎn)業(yè)表示濃厚興趣,市面上也出現(xiàn)一批如大

  • 微型低功耗芯片用于無人機導航

    麻省理工學院的研究人員去年設(shè)計了一種微型計算機芯片,專門用于幫助硬幣大小的無人機導航,而現(xiàn)在芯片在尺寸和功耗方面都進一步縮小。 該小組由麻省理工學院電氣工程與計算機科學系(EECS)副教

  • 機器人運力將是未來城市配送的核心力

    無人機送玫瑰、無人機送鉆戒這些過去偶像劇里霸道總裁的秀浪漫方式,即將在杭州變成現(xiàn)實。近日,杭州日報企明星成長計劃企業(yè)庫優(yōu)秀企業(yè)送吧物流科技率先完成了民航局運行風險評估(SORA)工作的試運行項目

  • 消費級無人機的挑戰(zhàn)與機遇

    近年來,無人機的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展火花四濺、勢不可擋。布局企業(yè)從國外亞馬遜、谷歌、寶馬、Uber等到國內(nèi)大疆、極飛、億航及京東;市場細分從軍用到消費級與工業(yè)級;領(lǐng)域應(yīng)用從航拍攝影、快遞送貨、休閑娛樂、滅

  • 人工智能如何打造千里眼

    在生態(tài)環(huán)境部剛剛結(jié)束的河北唐山、天津(濱海新區(qū))、遼寧大連、山東煙臺等4城市入海排污口現(xiàn)場排查工作中,衛(wèi)星遙感與無人機航測、人員現(xiàn)場核查、疑難點查缺補漏方式形成了“三級排查”模式,全面查清所有向

  • 現(xiàn)在無人機在軍事上都是如何使用的

    近年來,隨著消費級市場和工業(yè)級市場的逐步開啟,無人機的商業(yè)化應(yīng)用正成為其最主要的應(yīng)用方向之一,但這并不影響其在軍事領(lǐng)域的迅猛發(fā)展。 眾所周知,最早的無人機便是為戰(zhàn)爭而生。而如今,隨著戰(zhàn)爭