在道歉之外,在會(huì)議中馬斯克也透露,特斯拉為處理無(wú)人駕駛定制的芯片已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。其實(shí)作為少數(shù)幾家開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)的汽車制造商之一,特斯拉與其他幾家的區(qū)別在于,其一直專注開(kāi)發(fā)用于人工智能計(jì)算的硅芯片,而不是持續(xù)依賴英偉達(dá)等芯片制造商開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。
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