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智慧路口

我要報(bào)錯(cuò)

  • 看看這些智慧交通解決方案，你了解多少？

    2019年開(kāi)始，取消高速公路跨省收費(fèi)站的政策逐漸落地，改變了過(guò)去多年跨省收費(fèi)站前，車(chē)流如織、車(chē)滿(mǎn)為患的景象，為高速出行體驗(yàn)帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。

  • 智慧交通技術(shù)之間的競(jìng)爭(zhēng)

    智慧交通是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運(yùn)用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識(shí)挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo)。當(dāng)我們還分不清智慧路口概念的時(shí)候，突然智慧路口就在今年的交博會(huì)火了，初算了一下，約有6家企業(yè)展示了各家智慧路口產(chǎn)品。再加上沒(méi)有參展的，目前市場(chǎng)上約有10家企業(yè)提出了智慧路口，這其中有集成商、信號(hào)機(jī)廠商及視頻廠商。智慧路口遍地開(kāi)花，而業(yè)內(nèi)，有點(diǎn)霧里看花的意思。我們?cè)偻高^(guò)10家企業(yè)功能特征分析智慧路口技術(shù)。