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柔性連接

我要報(bào)錯(cuò)

  • 一種抑制40. 5 kv真空斷路器合閘彈跳的設(shè)計(jì)方案研究

    針對(duì)一款40. 5 kv真空斷路器合閘彈跳時(shí)間不穩(wěn)定的問題 , 提出兩種設(shè)計(jì)優(yōu)化方案:方案一通過對(duì)凸輪輪廓進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) , 降低剛合點(diǎn)的速度;方案二對(duì)滅弧室靜側(cè)連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) , 由剛性連接改為柔性連接 。針對(duì)兩種優(yōu)化方案搭建虛擬樣機(jī)模型 , 運(yùn)用多體動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件ADAMS對(duì)優(yōu)化后的分合閘過程進(jìn)行仿真分析 , 并裝配實(shí)物樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試 , 結(jié)果顯示 ,優(yōu)化設(shè)計(jì)的凸輪輪廓及柔性連接結(jié)構(gòu) ,有更好的穩(wěn)定性 , 可有效抑制合閘彈跳 。

  • 淺談排澇泵站機(jī)組降噪優(yōu)化措施

    摘要:風(fēng)門坳排澇站在機(jī)組更換電動(dòng)機(jī)定子繞組后試運(yùn)行過程中,通過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行噪聲過大,導(dǎo)致無法通過驗(yàn)收。排查分析噪聲產(chǎn)生的原因,通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)是電動(dòng)機(jī)與排風(fēng)管之間采用剛性連接所致。將電動(dòng)機(jī)與排風(fēng)管的剛性連接方式改成柔性連接,相同測(cè)點(diǎn)的噪聲值下降了大約10dB,機(jī)組測(cè)量噪聲值滿足規(guī)范要求,通過了試運(yùn)行驗(yàn)收工作。